ragazzi grazie dei cosigli...magari come dite voi avrà una funzione puramente estetica ma alla fine credo che la farò..comunque grazie degli utili consigli....se quakcuno di voi ha delle foto di pance modificate sono ben accette....voglio farmi solo 1 idea di come intervenire
silver2gold_300.jpgOriginariamente Scritto da albertz76
ragazzi grazie dei cosigli...magari come dite voi avrà una funzione puramente estetica ma alla fine credo che la farò..comunque grazie degli utili consigli....se quakcuno di voi ha delle foto di pance modificate sono ben accette....voglio farmi solo 1 idea di come intervenire
Questa è già funzionale ed estetica... però il lavoro dev'essere ben fatto
Lore
ottimo insetto...l'hai fatta fare o l'hai fatta tu?volevo fare qualcosa di simile....complimenti per la vespa molto carina...hai altre foto più particolareggiate?
alexT5, ha fatto un lavoro simile sulla chiappa del suo T5.
Ha saldato, dopo aver chiaramente tagliato a misura, un pezzo di lamiera preforata, stuccato e verniciato.
bisognerà cercare tra le foto sue.
Magari avessi un senzafrecce come quello... non lo ridurrei in quello stato.
Lore
scusami insetto ma pensavo fosse tua.........
ho appena controllato la galleria di alex t5 ma nn riesco a visualizzare niente....nn capisco come mai!!!
Eccomi ed ecco la foto "ricercata".
Mandare aria sulla cuffia del motore o all'interno del cofano non serve a nulla, al massimo sarebbe più giusto forare la chiappa nella parte alta giusto per far uscire il calore che comunque si stratifica nella zona carburatore, anche se questu'ultimo respira aria più fresca perchè presa dall'interno della scocca.
Per il raffreddamento del gruppo termico invece, la vespa ha una ventola che spinge l'aria tramite un convogliatore e dentro la cuffia.
La ventola aspira aria dalla parte frontale e normalmente la metà (circa) di ventola che resta a vista (tramite la griglia del coprivolano) è sufficiente per la corretta alimentazione della ventola.
Nel mio caso (ma sono certo di non essere l'unico
Per questo motivo ho voluto fare questa modifica, la considero discreta, a me piace.
Poi ognuno ha i suoi gusti ma se pensate che sia necessario fare qualcosa per migliorare il raffreddamento della vostra vespa il punto su cui concentrarsi è la parte della chiappa che copre frontalmente la ventola.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Magari avessi un senzafrecce come quello... non lo ridurrei in quello stato.
in effetti la forcella non si può guardre...quella vespa avrà quasi 30 anni...
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