Costo per reimmatricolare la 50 Special

[DiabloTeam]

- GRUPPO POLINI PER VESPA 50 SPECIAL-L-R MODIFICA 75 cc. su eBay.it Motore e Trasmissione, Ricambi Scooter, Moto ricambi e accessori
- MARMITTA SILURO CROMATA VESPA 50 SPECIAL R L N su eBay.it Motore e Trasmissione, Ricambi Scooter, Moto ricambi e accessori oppure MARMITTA VESPA 50 SPECIAL NUOVA ORIGINALE su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
- Carburatore 16 (è l'originale giusto?)

Con questa che dici passo? Poi sicuro che accellero io o scherzi?

[alfiotoxy]

ciao la marmitta deve essere originale oppure il padellino della sito che ha il dgm.La siluro anche se ha il dgm,non credo che vada bene in termini legali.
io fossi in te mi presenterei con 75 e padellino,non di piu'.Tutto dipende da chi ti fa il collaudo,se li conosci passi anche con elaborazioni maggiori,basta che l'ingegnere si giri dall'altro lato e lo freghi.
Quando io ho fatto il collaudo l'ingegnere era stressato da una miriade di camionisti quindi se ne fregava della mia vespetta,lui ha solo acceso la vespa ed ha accelerato al max per vedere se andava fuori giri(un po mi sono preoccupato) e mi ha controllato i numeri del telaio e se funzionasserp le luci.
il mio consiglio è quello di confessare il "peccato" un paio di giorni prima e chiedere se te la fanno passare.Se sono negativi ci vai col 50 cc...

[DiabloTeam]

ok grazie infinite

[Lanzi]

Guarda che dipende da regione a regione... io per esempio avevo pagato sulle 120€ se non ricordo male...

[GiPiRat]

Guarda che dipende da regione a regione... io per esempio avevo pagato sulle 120€ se non ricordo male...

No, il dipartimento dei trasporti terrestri è statale ed i prezzi sono uguali in qualunque sede d'Italia.

Certo, se ti rivolgi ad un'agenzia o all'ACI i prezzi lievitano, perché c'è da pagare la loro intermediazione, ed in maniera imponderabile, visto che non c'è alcun prezziario per le agenzie, ma i prezzi, se fai tutto da te in motorizzazione, sono sempre gli stessi.

Ciao, Gino

[DiabloTeam]

ciao la marmitta deve essere originale oppure il padellino della sito che ha il dgm.La siluro anche se ha il dgm,non credo che vada bene in termini legali.
io fossi in te mi presenterei con 75 e padellino,non di piu'.Tutto dipende da chi ti fa il collaudo,se li conosci passi anche con elaborazioni maggiori,basta che l'ingegnere si giri dall'altro lato e lo freghi.
Quando io ho fatto il collaudo l'ingegnere era stressato da una miriade di camionisti quindi se ne fregava della mia vespetta,lui ha solo acceso la vespa ed ha accelerato al max per vedere se andava fuori giri(un po mi sono preoccupato) e mi ha controllato i numeri del telaio e se funzionasserp le luci.
il mio consiglio è quello di confessare il "peccato" un paio di giorni prima e chiedere se te la fanno passare.Se sono negativi ci vai col 50 cc...

MA se io metto une marmitta completamente attappata con il padellino non dovrebbe fare 40/45 km/h come uno scooter nuovo? Mi potreste indicare quale marmitta è l'orginale della 50 special? Quella che ho postato io? (http://cgi.ebay.it/MARMITTA-VESPA-50...Accessori_Moto) E' una sito ma è omologata però io voglio l'originale con il padellino e poi sicuro che non mi controllano nel motore?

[Lanzi]

MA se io metto une marmitta completamente attappata con il padellino non dovrebbe fare 40/45 km/h come uno scooter nuovo? Mi potreste indicare quale marmitta è l'orginale della 50 special? Quella che ho postato io? (MARMITTA VESPA 50 SPECIAL NUOVA ORIGINALE su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori) E' una sito ma è omologata però io voglio l'originale con il padellino e poi sicuro che non mi controllano nel motore?

Eccola! comunque quella che hai postato te è originale... da quello che ne so ora sito fa marmitte originali x la vespa.. se sbaglio correggetemi

[DiabloTeam]

E con questa, 75cc, cilindro 47mm, carburatore 16/10 quanto fà?

[DiabloTeam]

E con questa, 75cc, cilindro 47mm, carburatore 16/10 quanto fà?

Passa il collaudo?

[alfiotoxy]

Passa il collaudo?

intorno ai 60