Originariamente Scritto da Utopia-14
tu anke di luglio sei? =)))
io del 12 sono
questa in allegato è il mio vespino mentre impenna =)))))
SN RIUSCITO AD IMMORTALARE IL MOMENTO XD
Vedo vedo, un bel PK 50 XL.
Come peso siamo sulla mia... ma i 110/115 km/h sono effettivi (gps) o di tachimetro, anche da auto?
Lore
Riferimento: Vespa PK
gli effettivi sono 105/100 Km/h quelli di contakilometri sono 110/115 Km/h
Ieri mi sono comprato il 125 polini 6 travasi
Mo nn so se lasciarmi la campana ke ho ora, la 24/61 (originale vespa PK125 ) o mettermi la 29/68 pinasco..... cioè nn so se farla d'accellerazione o d'allungo... tu ke mi consigli?
Mah, io lascerei la campana del 125... non vorrei poi che i 29/68 siano troppo lunghigli effettivi sono 105/100 Km/h quelli di contakilometri sono 110/115 Km/h
Ieri mi sono comprato il 125 polini 6 travasi
Mo nn so se lasciarmi la campana ke ho ora, la 24/61 (originale vespa PK125 ) o mettermi la 29/68 pinasco..... cioè nn so se farla d'accellerazione o d'allungo... tu ke mi consigli?
Lore
Riferimento: Vespa PK
la stessa cosa ke ho pensato anke io
Riferimento: Vespa PK
io come carburatore lascerei il 19/19 ke ho adesso.....xk alla fine è solo una conversione al 125 (sto prendendo il polini xk il piaggio costa 200 € se nn di più!
Già a 60-70 Km/h la Vespa inizia ad aver bisogno di ampi spazi di frenata... non mi sognerei mai di andare a 120 con una PK...
Riferimento: Vespa PK
No ..... invece se hai delle ganasce buone (io ho le newfren) frena molto molto!
Pure io...per fermarti? Ancora o paracadute
Cacchio 110 è un bell'andare ostia....
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Al massimo proporrei un 21 a dir tanto
Lore
A 120 km/h tutte le Small iniziano a essere pericolose, ma soprattutto per quanto riguarda la stabilità...
Son d'accordo, ma con poco uno può mettere il kit della ScootRS e hai il freno a disco idraulico.
Lore
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