se monti il 22 passi da un rapporto 20/68 ad un rapporto 22/68 ... è facile fare due conti per capire di quanto ti si allungano le marce (ovviamente TUTTE le marce)
E altrettanto ovviamente perdi qualcosa in accelerazione e nelle partenze da fermo, ma se fai tanto extraurbano non ti dovrebbe dare questo gran fastidio... E comunque è un'operazione reversibile con un investimento relativamente basso, quindi fai la prova, casomai rimetti il pignone originale![]()