aaaaaaaaallora....il motore è pronto, ma la soluzione "advanced" per il momento l'abbiamo abbandonata. Per i curiosi, si trattava di ricavare una testa ad incasso alzando il cilindro di circa 3mm, e arrivare a 130/182 di fasature...
ribattezzerei mastropino in "mastropiega", è riuscito a limare pure la leva di avviamento...
