il codice del motore (almeno per la parte iniziale)
deve essere semplicemente identico al telaio?
esempio: vse1t è il telaio della rally 200
e vse1m è il motore della rally 200?
se è così...
questa cosa vale per tutti i modelli?
la sigla del motore, per la precisione
dov'è stampigliata?
Dal 58 in poi sulla traversa sotto il gruppo termico, su un rilievo rettangolare.
In genere c'è un paio di centinaia di numeri di differenza in più sul motore.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Eccolo qui...
grazie milleeeeeeee!!
come sempre precisi e rapidi!
Quanto detto all'inzio, non è proprio esatto, o meglio risulta esatto sino al 200 rally. Dopo, con la nascita dei PX, i 200, meglio identificati come PE, hanno ereditato i motori del 200 rally, almeno come sigla. Sino al 1983, i motori del PE, sono siglati VSE1M e non di rado, qualche furbone, vende i motori dei PE come motori di 200 Rally.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
c'è oltre alla sigla...
un progressivo di numero....
che identifica con molta probabilità
se si è passati al motore della p200e
e non si è più in quelli della rally?
Si Sertamente. Ma non so sino a che numero arrivano i motori del rally.Originariamente Scritto da _pd_
Credo che possano arrivare sui 35.000, quindi, i successivi sono del PE.
Come mai tanta preoccupazione?
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Se non sbaglio, anche i motori dei primi P125X hanno la stessa sigla di quelli della TS.
Ciao, Gino
La sigla del motore che deve essere montato su uno specifico telaio la si può trovare sul libretto di circolazione.
Lo so che lo sapete, volevo solo ricordarvelo...
Tranne quando il libretto è sbagliato . . .La sigla del motore che deve essere montato su uno specifico telaio la si può trovare sul libretto di circolazione.
Lo so che lo sapete, volevo solo ricordarvelo...
Ciao, Gino
Esatto, la sigla è VNL3M
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azz. ma sapete proprio tutto!!!!!!!!
complimenti!
sto valutando l'acquisto di una 200 rally
e volevo essere certo di alcune cose...
cmq il telaio è vse1t 0028.......
il numero motore vse1m 020.......
non mi torna al 100%.....
in quanto dovrebbe essere 0020
Mmmmmmmmm, puoi essere più esplicito, anche in PM, se preferisci, mi sto facendo una certa idea, e mi servono conferme, sempre che tu le voglia.
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nessuna cosa misteriosa....
mi chiedevo se quel motore
era proprio di una rally o di una p200e
Beh, se non vuoi essere più esplicito....., mi spiego meglio qui:
so di un 200 rally delle mie parti, finito al nord. Purtroppo, a questa vespa gli fu cambiato il motore, anni fa, in seguito ad un incidente. Pensa che gli avevano messo un motore di PE dotato addirittura di avviamento elettrico. Io ho dato al proprietario dei carter, sempre di PE, marchiati VSE1M, ma che, comunque, non avevano l'avviamento elettrico. Poi, il proprietario, doveva rimontare il motore. Un bel giorno lo incontro e gli chiedo se avesse finito con il rally; risposta: l'ho venduto, è andato al nord. Ecco perchè ti chiedevo maggiori dettagli, perchè il rally in questione, può essere benissimo quello di cui ti ho raccontato.
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la prima immatricolazione di questa rally
è milano (1976) (infatti targa originale Milano)
e la vespa è stata poi venduta ad un altro milanese
una dozzina di anni fa (secondo proprietario)
e oggi forse la prendo io.....
il tizio che la vende mi ha assicurato
che il motore è il suo e che è stata fatta
solo la modifica "eliminatoria" della femsa....
ripeto.... telaio vse1t 0028.......
numero motore vse1m 020.....
anche se il motore non è proprio il suo...
mi interessa che sia almeno il motore di una rally...
poi me lo sistemo io....
Bene, meglio così. Auguri per il futuro acquisto.
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spero vada a buon fine....
però la risposta ancora non l'ho avuta!
anche perché qualcuno mi ha detto che il motore vse
anche se era montato sui primi pe
salvo che per l'accensione, come prestazioni
è identico a quello rally....
qualcuno ne sa?
Forse, la risposta è proprio quà:
cmq il telaio è vse1t 0028.......
il numero motore vse1m 020.......
non mi torna al 100%.....
in quanto dovrebbe essere 0020
Quelle in rosso, sono parole tue.
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resto perplesso...
quindi non c'è modo
di sapere se quel motore era di una rally o di un px....
niente?
e soprattutto che differenze in termini di prestazioni ci sarebbero?
Magari proprio 0020... no, andava bene anche 0030...ma un numero così alto (020...) fa pensare al motore di una P200E. Ecco come hanno eliminato la Femsa (ed il pic up).
Ciao, Gino
Ma è veramente così pericoloso scrivere i numeri di telaio e motore completi ????
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