Urgente!! problema sul mio T5

[terence81]

Ciao Ragazzi,

Per la prima volata la mia T5 qualche giorno fa mi ha lasciato a piedi..
Vi spiego: all' uscita di una rotatoria inserisco 3^ e poi 4^ a circa 70 km/h, ad un certo punto la vespa inizia a perdere qualche colpo e dopo circa un altro Km riesco ad andare avanti a non più di 50 km/h e solo in 2^ o 3^ marcia.
Dopo essermi fermato a controllare e lasciata raffreddare per 10 miunuti , non mi parte più se non tenendo tutto il gas spalancato.Tolgo la candela e la trovo zeppa di benzina come se si fosse ingolfata.
Mi faccio a questo punto venire a prendere e inizio a smontare la vespa a casa.

Allora ho Fatto:

- Sostituito la candela con una nuova , niente da fare.

- Pulizia perfetta del carburatore e sostituito le guarnizioni e lo spillo, rimonto il tutto ma niente niente da fare , la vespa parte perfettamente , tiene bene il minimo ma appena accelero va sù di giri lentamente e poi mi si spegne perchè si ingolfa.

- Per escludere che il problema sia il carburatore , mi faccio prestare un 20/20 da un mio amico , ma niente stesso sintomo.

- Provato a sostituire la benzina (avevo messo la blusuper) , ma niente

- Aperto il cilindro per vedere che non sia rigato , era perfetto , rimonto ma niente da fare sto impazzendo.

A questo punto non vorrei che fosse un problema elettrico (domani un mio amico mi porta una bobina) oppure problemi sullo statore o pick up.

Vi ringrazio in anticipo ragazzi , speriamo di risolvere , mi serve la vespa per un raduno fra 10 giorni!!!

Ciao

[Uno]

scusa ma io la prima cosa che avrei controllato è che la candela faccia la scintilla...
se non la fa il problema è elettrico..

cmq provaa staccare la marmitta.. ci sta si sia staccata una crosta e l'abbia otturata

[Neropongo]

A questo punto non vorrei che fosse un problema elettrico (domani un mio amico mi porta una bobina) oppure problemi sullo statore o pick up

É la prima cosa che controllerei!

[terence81]

Ciao,

ho smontato la candela e la scintilla la fa anche perchè al minimo è regolare e la vespa rimane in moto.La marmitta la devo ancora smontare (è una Sito plus che ha fatto appena 3.000 Km) mi sembra strano già intasata.cmq. proverò a smontarlo. La cosa che ho pensato io è che si siano cotti i fili sullo statore e quando accelero il motore nn fa la giusta corrente e di conseguenza si ingolfa.


Grazie , vi farò sapere , stasera smonto il tutto..

[Alext5]

Prova con una nuova bobina e cavo candela nuovo.

[Hillel87]

La t5 ha l'accensione elettronia o a puntine?

[Uno]

quando mi si frisse lo statore la vespa si spegneva in moto e partiva solo a spinta...

strano sia quello ma io tenterei con una bobina buona per iniziare

PS: mai avuto puntine il T5..

[Hillel87]

Ah se non ha le puntine allora sono 3 le cose

1 lo statore
2 i cavi elettrici
3 la bobina


tenendo conto che la candela è nuova

[ilascut]

La t5 ha l'accensione elettronia o a puntine?

Elettronica

[GIANKIT5]

Le uniche cose che mi vengono in mente ( dopo tutte le tue prove ) sono .

1° Vedere se l'elettricita' arriva anche con l'aumentare dei giri .
2° Potrebbe anche essere la marmitta .

Per l'eletrronica basta provare con altri pezzi .
Per la marmitta basta "bruciarla"

Ultima cosa , ma e' con o senza miscelatore .
Forse si tratta di cattiva miscela ??

GiankiT5