...si si la ricordo bene......ma quello aveva a che fare con la tenuta dello stesso spillo non direttamente con la carburazione......certo aumentando o diminuendo la corsa dello spillo si può cambiare la velocità con cui si riempie la vaschetta ma non il rapporto aria/benzina nel cilindro......
Poi io sono convinto che certi aspetti siano inspiegabili....ma non vorrei incasinare il post
Comunque faccio anch'io parte di quella schiera che posseggono carburatori posseduti da forze misteriosema questa è un'altra storia....
Riccardo
