No, dal foro per il motorino d'avviamento non ci può essere perdita d'olio.
Quanto al mix, è ovvio che dovresti cambiare il serbatoio, per montare quello che ha anche il serbatoio dell'olio.
Il telaio poi, è da forare in due punti:
uno vicino al punto in cui escono dal telaio il tubo della benzina ed i fili dell'impianto elettrico ed il foro serve per far passare il tubo dell'olio, e l'altro foro è per far uscire dal telaio la spia/bolla dell'olio del M.A..
Con questa tua ultima risposta, ci dimostri di aver preso la decisione di acquistare tale motore.
Hai letto ciò che ho scritto prima?