ciao a tutti, vorrei un informazione, che sintomi avrebbe un'ET3 troppo anticipata o ritardata? come si comporterebbe? è possibile danneggiare drasticamente il motore se si è dato un anticipo sbagliato?
grazie
ciao a tutti, vorrei un informazione, che sintomi avrebbe un'ET3 troppo anticipata o ritardata? come si comporterebbe? è possibile danneggiare drasticamente il motore se si è dato un anticipo sbagliato?
grazie
buchi il pistone
Un po' riduttiva come risposta.... quello é un caso estremo, moooooolto estremo.Originariamente Scritto da sulina2
Comunque l'ET3 deve viaggiare a 20°±2 di anticipo originalmente. che comunque é un bel range.
Adesso a memoria non ricordo ma anche spostando lo statore tutto anticipato non credo che i valori possano andare molto oltre, di certo non cosí tanto da bucare un pistone.
Diciamo, cosí per ampliare la risposta, se fosse anticipato troppo, il problema che potrebbe derivare sono un innalzamento della temperatura, detonazioni e a lungo andare il famoso buco sul pistone.
Se invece fosse tutto ritardato, quind anticipo insufficiente, la vespa tenderebbe (molto in teoria) a prendere meglio alti giri e viaggerebbe a temperature di esercizio meno alte.
Questa é la teoria.
In realtá, ho provato molto a giocherellare con l'anticipo di un 200 originale e la teoria non sempre é applicabile.
Ho trovato che il motore andasse molto meglio anticipando di piú avendo anceh molta piú propensione a prendere i giri, mentre ritardandolo, non solo mi ha perso coppia ma murava anche ad un tot di giri rendendo il motore parecchio noioso.
In definitiva, cerca di assicurarti che la tua ET3 sia intorno ai 20 gradi e vedrai che non avrai problemi.
ma ci chiedi questo in quanto non ricordi più la posizione dello statore? Se ti è d'aiuto ti posto la foto di come stava il mio prima dello smontaggio... penso sia la posizione originaria.
Ciao Gioweb
no, non per quello....è una mia curiosità...io ho montato il polini 130 e rispertto alla tua foto, io il mio l'ho ruotato di circa 3 mm in senso orario (i 3mm sono misurati sulla circonferenza dello statore).
Rispetto alle 2 tacche che dovrebbero essere allineate anticipo originale et3, con un 130 polini dovresti ritardare sempre dalle 2 tacche in senso orario 3 mm, ma a mio modesto parere lasciale allineate carbura bene , candela freddina e benza al 3% = motore sempre pronto e grintoso sia ai bassi che alti ciao
F.sco
primaveraET3
è certa quest'informazione? L'et3 originale c'è l'ha allineate?
Nel mio caso che anticipo ho?
Ciao Gioweb
RITARDATO DI 2 GRADI
primaveraET3
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