Beh, io ho grattato via la vernice certo (la vespa è stata riverniciata), sennò non si vedeva proprio nulla. Ma vi assicuro che la stampigliatura è proprio nata male così.Originariamente Scritto da GiPiRat
Direi che si legge in maniera incompleta, spero solo che tu non abbia usato carta vetrata o carta smeriglio per avere quel risultato, perché allora la colpa sarebbe tua!
Prova a passarci sopra una ditata di grafite o di gesso in polvere e vedi se la punzonatura risalta di più.
Ciao, Gino
A parte che a limare tutto il n di telaio con la carta vetrata ce ne vuole, però se si passa il dito dietro alla lamiera si sente chiaramente che la profondità con la quale è stata stampata è asimmetrica: calcata sopra e poco calcata sotto.
Sinceramente è la prima volta che mi capita una cosa del genere.
Comunque sia il numero di telaio secondo me si legge, male ma si legge. Il prefisso un pò meno.
Però anche a sapere come fare, non vorrei rischiare di ribatterlo e magari peggiorare le cose dando adito a dubbi sulla originalità del telaio.
Secondo voi cosa si vede? Se leggete le stesse mie cose siamo già a buon punto...
