Originariamente Scritto da
alext5
E' probabile ma sinceramente dopo aver visto la pressione/depressione che si crea in quel carter credo che un paraolio in più non guasta.
Quando ho aperto per la prima volta il motore della mia dopo oltre 40 anni, il cuscinetto lato volano era ancora in buono stato e lubrificato, il motore andava in moto e non aveva particolari rumori dovuti a cuscinetti sballati.
Un po' per rispetto dell'originalità, un po' perchè mi fido dei prodotti lubrificanti in commercio oggi, ritengo che non sia necessario privare quel motore di un paraolio.
