Restauro 150 SPRINT VELOCE

[Zio87]

I lavori procedono piuttosto alla svelta. E' arrivato il GT! DR 177

Alcune foto del montaggio:
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A breve arriverà anche lo statore e la bobina nuovi di zecca ed una miriade di altri pezzetti per la carrozzeria.

Problemone: nè nei rivenditori di zona, nè su internet riesco a trovare i getti del max per il carburatore SI 20/20 (quello che monta la mia). Lo devo assolutamente sostituire perchè ora monta il 102, che poi sarebbe quello originale, e con il GT modificato avrei sicuramente una carburazione magra.
Ho cercato sul forum ma non ho trovato niente a riguardo.
Qualcuno riuscirebbe a procurarmeli o indirizzarmi per dove acquistarli???

[Zio87]

Nel frugare nel kit di gommini ho trovato dei tappini evidenziati in foto che non saprei proprio dove metterli (risparmiatevi le battutacce )
Cosa mi sapete dire?
24072010430.jpg

[antovnb4]

Nel frugare nel kit di gommini ho trovato dei tappini evidenziati in foto che non saprei proprio dove metterli (risparmiatevi le battutacce )
Cosa mi sapete dire?
Allegato 61925

Sembrano i gommini da mettere sul cavetto del gas in zona motore, per evitare che si consumi contro gli altri cavi. Comunque se ne usa solo uno.

Per i getti, non impazzire comprati il kit per forare i getti, sono delle micropunte calibrate. Io farò così.

[sgaruffo]

Secondo me questo motorello dovevi aprirlo così non ci acresti più rimesso mano......questo è solo il mio punto di vista....

[auro]

Secondo me questo motorello dovevi aprirlo così non ci acresti più rimesso mano......questo è solo il mio punto di vista....

+1

ho usato la mia sprint veloce per un annetto dopo averla presa, funzionava ma sapevo che andava rifatta... e ora che abbiamo rimesso a nuovo il motore e' tutta un'altra storia!

ti posso dire che nessuno aveva aperto quel motore negli ultimi 20 anni... ne aveva bisogno... cmq fai tu...

[Zio87]

E voi uscite fuori adesso???? Queste risposte mi avrebbero fatto comodo qualche settimana fa
Ora il banco è riassemblato e non ho voglia di ricominciare da capo
Comunque, ad eccezione dei cuscinetti, dei quali non contesto il fatto che andrebbero cambiati, la meccanica dovrebbe essere ed ho dato una bella pulita con benzina a getto.
Per il momento resterà così, ci sto spendendo un sacco di soldi e ad oggi risulta essere ancora un "demolito". Magari l'anno prossimo, quando sarò a posto burocraticamente (spero), penserò a ritirare giù il carter...
A breve carico le nuove foto del banco con i due cateteri "calabronestyle" ed in settimana voglio fare un salto a vedere come procedono i lavori alla carrozzeria da Simone...

[auro]

tant'é, vedi di rimetterla in piedi e goditela, sapendo che servirá tenere un occhio aperto...