volemo le fotooooooooooooooo!!!
volemo le fotooooooooooooooo!!!
Domani se riesco voglio fare quelle per l'FMI... appena cell'ho pronte le pubblico!!!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
perfetto!!Originariamente Scritto da Zio87
Domani se riesco voglio fare quelle per l'FMI... appena cell'ho pronte le pubblico!!!
Ecco a voi le foto per l'iscrizione al registro storico! Credete che possano andar bene?? Accetto volentieri ogni precisazione su qualsiasi errore possa aver fatto nel rimontaggio o nella scelta dei pezzi... anzi.... fatevi avanti e ditemi cosa c'è che potrebbe essere migliorato
DX1.jpg
Fronte.jpg retro.jpg
SX2.jpg lollypop.jpg Motore.jpg
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
Questo è il meglio che sono riuscito a fare per il numero di telaio..... le cifre non dovrebbero essere un problema! Ma la sigla VLB1T mi sembra poco leggibileAndrà bene alla motorizzazione???
N. Telaio.jpg
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
bellissima zio!!
l unica cosa che forse si puo considerare un difetto è che manca la scritta dietro la sella..
ciao e ancora complimenti!
chi è la buon anima che mi fornisce i numeri di omologazione dello scarico, del faro anteriore e di quello posteriore??ne ho bisogno per la pratica FMI... se non sbaglio quello della marmitta dovrebbe essere IGM 3884 S
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
mi attiverò per fargliela!!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
va bene!!Questo è il meglio che sono riuscito a fare per il numero di telaio..... le cifre non dovrebbero essere un problema! Ma la sigla VLB1T mi sembra poco leggibile
Allegato 78261
quando ho fatto fare il collaudo al 50ino si leggeva peggio e non hanno detto niente!
non ti preoccupare!!
ps.
novità sulla parte burocratica??
ci hai piu parlato con palazzetti?
complimenti gran bel mezzo..... .
si... ci ho parlato e mi ha detto che la foto del numero di telaio è poco leggibile.
l'ho dovuto rifare ripassando i numeri di nero!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
ti farei arrestare per quello ke ho visto nella foto con il motore,viti arruginite su una vespa cosi brillante ma non solo quelle del volano tutte anche i tiranti dei fili e guaine, una spezzola non la potevi usare se non volevi zincare tutto
Viti del volano???intendi i ribattini?
Quelle del coprivolano le ho sostituite tutte con quelle tipo originale a spacco, ho sostituito anche il copriselettore. Per quanto quanto riguarda i tiranti.....
Ma noi stiamo ancora aspettando le foto de sto sidecar!!! Quando ce le pubblichi?
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
appena saro a casa per ora sono a parigi...
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