penso pure che la rettifica del colletto sia stata fatta malissimo, asportaNDO PIù DI QUELLO CHE SI DOVEVA
penso pure che la rettifica del colletto sia stata fatta malissimo, asportaNDO PIù DI QUELLO CHE SI DOVEVA
attento che le strisce della pedana non sono uguali alla R ma, sono più lunghe e più larghe ed hanno i primi pioletti di fissaggio non in gomma ma in ferro.
è vero... però è anche vero che io le sue originali non riesco a trovarle... tu sai per caso dove?Originariamente Scritto da gianky1
ciao,io ho trovato quelle in gomma con i pioletti integrati,e i buchi combaciano, sono Ariete.quelle originali allora come sono fatte?
le originali non esistono più. L'unico le le ha fatte rifare (perfette) è Mauro Pascoli. Io ho aspettato un anno per averle perchè non erano disponibili. Ti devo dire, però, che sono un pò care: 100 euro, ma non le traverai da nessuna altra parte. Quelle dell'ariete vanno bene a tutte le 50 N e R dal 1964 in poi.
ma puoi postare una foto per vedere come sono fatte?
ma anche quando hai la foto, cos'hai risolto?
se ti accontenti prendi quelle dell'ariete e ne incolli un pezzo, per arrivare a misura.....
dalla foto non si può vedere molto. Ti posso dire che i primi pioletti di fissaggio anteriori e l'ultimo, sono in metallo che corrispondono ai buchi allo scudo che sono un pò più piccoli di diametro rispeto agli altri. La larghezza è maggiore e in corrispondenza dei pioletti c'è un piccolo foro superiore che serve per spingere i pioletti nel telaio.
grazie gianki per 100 euro per ora mi tengo le mie della R poi un domani chi lo sa magari qulcuno le riprodurra di nuovo... p.s. io le sue originali ce le ho ancora e sono esattamente a occhio e croce come quelle della tua foto, peccato che con la vespetta superrestaurata non ci azzeccano nulla (parlo delle mie vecchie ovviamente)
grazie della foto anche se si capisce solo che ci sono dei fori sopra i pioletti,ma alllora si spingono anche quelli in plastica?
che vuol dire ne incolli un pezzo? i fori sono precisi come i pioletti,dovrei fare ancora buchi?
che vuoi dire?
che da 2 strisce ne fai una, riportando il pezzo che manca
se lavori pulito non vedi niente
perchè di 2 ne dovrei fare una?
non mi risulta che mancano buchi o le mie striscie sono corte!
continuo a non capire,
per favore spiegami meglio
orco can....
allora
se il tuo modello di vespa HA LE STRISCE PIU' LUNGHE di quelle ariete che trovi in commercio hai 2 soluzioni
- o le compri da Pascoli
- o prendi un pezzo di striscia da riportare sulle tue dell'olympia per portarle alla lunghezza che ti serve (è per quello che te ne servono 2!!!)
le strisce che ho comprato vanno benissimo
se la tua non è un 63 vanno bene
sopra si parlava di quelle del prima serie anno 1963
potevi farla prima questa precisazione,
vorrei vedere ste striscie + lunghe, ma come mai sono così?
buchi in +? sperimentazioni Piaggio?
Permessi di Scrittura
