un aiutino per confermare la messa a punto.
Oggi pome: rodaggio!
a quanti gradi devo settare l'anticipo sulla vn1???????
vi sono due fili che escono dalle bobine interne, dovrebbero essere uno verde e uno gallo.
Sulla mia sono entrambe neri. E' normale che su uno dei due vi sia decisamente più corrente???
grazie
I fili dovrebbero essere tre di cui uno rosso che serve per mandare a massa e spegnere il motore. Gli altri, uno giallo e uno verde credo proprio abbiamo corrente diverse e alimentano sezioni di impianto elettrico separate.
..
attenzione! non parlavi di motore VL??Originariamente Scritto da matopaavespa
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corrett osservazione.
carter vn1, gruppo termico vl3
del motore vl3 ho preso in prestito l'ingranaggio parastrappi.
ma questa è la famosa vespa del ritrovamento?
no
magari.
per quella andrò alla carica a brevissimo.
ciao
ALLORA COME TI E' ANDATA?
il primo, su 3 passaggi solo 9 centesimiun bel risultato.
e il colpo d'occhio del 6 gg e' stato all'altezza? erano 9 o 11?
e le 2 due 98 hanno fatto il giro agevolmente? mi hanno detto che il presidenti di napoli con la 98 l'ha presa su "dolce"
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