Risultati da 1 a 11 di 11

Discussione: Elaborazione 50 special

  1. #1

    Elaborazione 50 special

    salve mi chiamo dario. vorrei un info da voi.
    io ho una vespa 50 special del 1974 3 marcie.
    la prossima settimana metto dentro un 100cc olympia e una marmitta levince. (di carburatore ho per adesso solo il 16 e mezzo dell orto)
    la vespa quanto mi farà?
    grazie.

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di andre84
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    Riferimento: 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da darer_50S Visualizza Messaggio
    salve mi chiamo dario. vorrei un info da voi.
    io ho una vespa 50 special del 1974 3 marcie.
    la prossima settimana metto dentro un 100cc olympia e una marmitta levince. (di carburatore ho per adesso solo il 16 e mezzo dell orto)
    la vespa quanto mi farà?
    grazie.
    l'ideale sarebbe sostituire anche i rapporti! non so quanto possa convenire montare un 100 senza modificare altro..

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: 50 special

    ti farà i 70 circa, ma a 200.000 giri!!è meglio se cambi i rapporti, io avevo la tua stessa configurazione e ho montato un 75 perchè col 102 era inguidabile

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: 50 special

    Concordo: ti farà poco più dei 70 all'ora e la prima marcia puoi fare a meno di usarla. Dovresti cambiare i rapporti

  5. #5

    Elaborazione Vespa

    ho una vespa 50 special del 1974 ( versione 3 marcie)
    Domani metterò dentro la mia vespa questi pezzi:
    Gruppo termico: 110cc Polini Diametro: 56.7
    Carburatore 22 dell'orto
    filtro aria : polini
    Marmitta: Leovince a banana.
    Albero motore anticipato.
    Campana rapporti: Originale ( ho ancora i rapporti originali da quando ho comprato la vespa)
    Quanto mi farà?
    è un problema grande che la campana rapporti è originale?

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Elaborazione Vespa

    Citazione Originariamente Scritto da darer_50S Visualizza Messaggio
    ho una vespa 50 special del 1974 ( versione 3 marcie)
    Domani metterò dentro la mia vespa questi pezzi:
    Gruppo termico: 110cc Polini Diametro: 56.7
    Carburatore 22 dell'orto
    filtro aria : polini
    Marmitta: Leovince a banana.
    Albero motore anticipato.
    Campana rapporti: Originale ( ho ancora i rapporti originali da quando ho comprato la vespa)
    Quanto mi farà?
    è un problema grande che la campana rapporti è originale?
    Ovvio che è un problema la campana originale! Ti farà 80km/h a 20mila giri!
    Cambia campana!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  7. #7

    Riferimento: Elaborazione Vespa

    io vivo in montagna quindi ho bisogno di velocità in salita.
    non posso lasciare questi rapporti?

  8. #8

    consiglio per elaborazione vespa....

    Io nella mia vespa del 1974 3 marcie ho un 110cc polini. Vorrei mettere come carburatore un 22 dell orto.
    Con questo carburatore avrò problemi perchè è troppo grande? Oppure va bene per questo cilindro?
    Grazie.

  9. #9
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: 50 special

    Dario, hai aperto tre discussioni per la stessa vespa e per lo stesso motivo. Questo non va bene ed è origine di confusione per te e per chi deve darti delle risposte che, ti preciso, vanno attese pazientemente, senza sollecitare e senza aprire altre discussioni simili se non uguali.

    Ora le ho unite e cambiato il titolo con uno che ritengo sia appropriato se ne vuoi un altro diverso avvisami e te lo cambio.

    Grazie
    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  10. #10

    Riferimento: Elaborazione 50 special

    ok scusa. Ma l'ultima discussione che ho aperto non era uguale alle altre due!!!!!!!!!!

  11. #11
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Elaborazione 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da darer_50S Visualizza Messaggio
    ok scusa. Ma l'ultima discussione che ho aperto non era uguale alle altre due!!!!!!!!!!
    In una parlavi del 100 dr, nell'altra del 110 polini e poi di un carburatore da 22 per il 110 polini.

    Quale delle tre non si riferisce all'elaborazione di una 50 special?

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