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Discussione: Elaborazione carter lamellare px 175

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  1. #1
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Citazione Originariamente Scritto da AUTOGASTWINS Visualizza Messaggio
    Avrei intenzione di relizzare un carter modificato con aspirazione lamellare e carburatore da 28 mm
    Qualcuno ha già fatto o visto una cosa del genere?
    Nel caso che pacco lamelle hanno utilizzato?
    Le prestazioni e la guidabilità come sono?
    Cordiali saluti
    Felice Gemelli
    mmmmmmmm il lamellare.......

    Ho un T5 con aspirazione lamellare al carter. All'inizio acquistai il collettore lamellare malossi ma poi mi resi conto che non era quello che cercavo, il pacco o meglio i petali erano piccoli, aveva una angolazione troppo marcata. Rimasi deluso.

    Ho quindi realizzato io il collettore partendo da un pacco lamellare cagiva elefant 125 a 4 petali. Le flange del collettore le ho realizzate con lamiera di ferro da 5 mm, le pareti con lamiera di ferro da 2mm.

    Sono contentissimo del risultato, il motore ha una erogazione lineare sin dai bassi regimi, ottimo allungo, sempre pronto.

    Sicuramente non è tutto merito del tipo di ammissione ma anche di altre cosette, di certo con una aspirazione fissa non si possono mai avere gli stessi risultati in termini di fruibilità e allungo del motore.

    L'unico inconveniente è che la modifica che dovrai fare ai carter è praticamente irreversibile e dispiace rovinare una coppia di carter buoni ma d'altro canto ti posso garantire che dopo il lamellare difficilmente si torna indietro.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Dai Felix, se hai finito il lavoro ai carter metti delle foto.

    Ciao.

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Aggiungo io delle foto del lavoro che sta facendo Twins. Per adesso i carter sono ancora abbastanza grezzi, ma il carter e' appena tornato dal saldatore.
    Felix se hai qualcosa da aggiungere!

    Ciao,

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  4. #4
    VRista Silver L'avatar di InsettoScoppiettante94
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Sono contentissimo del risultato, il motore ha una erogazione lineare sin dai bassi regimi, ottimo allungo, sempre pronto.
    Concordo....
    Era un piacere vedere quel T5 urlante che andava quanto un missile terra-terra.
    Lore

  5. #5
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Aggiungo qualche foto di come procedono i lavori sul carter, cilindro e collettore.

    Poi si misureranno le fasi del cilindro montato sul blocco.

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  6. #6
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Aggiungo qualche foto di come procedono i lavori sul carter, cilindro e collettore.

    Poi si misureranno le fasi del cilindro montato sul blocco.

    Vol.
    twin spark?
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    twin spark?

    No, e' l'embrione della testa a candela centrale

  8. #8
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio

    No, e' l'embrione della testa a candela centrale
    E la banda di squish resta così?
    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Ho quindi realizzato io il collettore partendo da un pacco lamellare cagiva elefant 125 a 4 petali. Le flange del collettore le ho realizzate con lamiera di ferro da 5 mm, le pareti con lamiera di ferro da 2mm.


    COmplimenti!!
    io non saprei nemmeno da che parte iniziare!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  10. #10
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  11. #11
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Non so come procederanno i lavori sulla testa, ma penso che prossimamente finira' in mano al saldatore che la riempira e poi verra' rilavorata penso in modo simmitrico.

    A un'ulitma nota, il pistone verra' scavato per favorire la rotazione dei gas

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Non so come procederanno i lavori sulla testa, ma penso che prossimamente finira' in mano al saldatore che la riempira e poi verra' rilavorata penso in modo simmitrico.

    A un'ulitma nota, il pistone verra' scavato per favorire la rotazione dei gas
    mi raccomando, un bel fosso al centro, tipo vecchi diesel, magari con le pareti a spirale

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  13. #13
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Una domanda, su questo motore, probabilmente verra' montato un'albero corsa 57 con i volani tondi. Si deve fare qualche modifica al carter per lubrificare il cuscinetto lato volano?

    Ciao.

    Vol.

  14. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Una domanda, su questo motore, probabilmente verra' montato un'albero corsa 57 con i volani tondi. Si deve fare qualche modifica al carter per lubrificare il cuscinetto lato volano?

    Ciao.

    Vol.
    Sinceramente me lo aveva già accennato tekko ma non ho approfondito la cosa, non per diffidenza ma per capire meglio la modifica da fare.

    Purtroppo il mio motore è fermo quindi non ho ancora affrontato il problema in attesa di risolvere quello della percentuale di bilanciamento, aspetto importante ma ancora abbastanza celato o poco conosciuto da molti preparatori 2t. Sul web c'è qualche notizia ma di certo non ho trovato nulla

    Per analogia sarei tentato di utilizzare lo stesso valore del T5, motore che gira alto e vibra poco, comunque meno di un 200 anche se le masse in gioco non sono le stesse. Ci sto studiando sopra.

    Appena faccio qualche passo vi informo sul mio 3d della preparazione del motore tuono blu.

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  15. #15
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    se devi ancora comprare l'albero a volani tondi io ti consiglio tipo special lip (vai sul sito della sip,cè nè diversi modelli)
    elimini il problema della lubrificazione del cuscinetto lato volano,inoltre riempie il carter ai giri alti in modo più efficace (molti lamentano questo problema con lo spalle piene)

    se poi riesci ad accorciare il collettore del carburello è ancora meglio

    complimenti per il lavoro alla sede valvola,come hai fatto per fare combaciare i piani??

  16. #16
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Citazione Originariamente Scritto da pxstone Visualizza Messaggio
    se devi ancora comprare l'albero a volani tondi io ti consiglio tipo special lip (vai sul sito della sip,cè nè diversi modelli)
    elimini il problema della lubrificazione del cuscinetto lato volano,inoltre riempie il carter ai giri alti in modo più efficace (molti lamentano questo problema con lo spalle piene)

    se poi riesci ad accorciare il collettore del carburello è ancora meglio

    complimenti per il lavoro alla sede valvola,come hai fatto per fare combaciare i piani??
    Ho dato un'occhio su SIP. ma gli alberi special lip li fa solo la SeriePro.
    Si pensava di usare un'albero della mazzucchelli.

    Il lavoro lo sta facendo Autogastwins, io mi occupo solo del caricamento delle foto e altri piccoli dettagli forumistici. Aspettiamo che risponda il Felix.

    Ciao,

    Vol.

  17. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Una domanda, su questo motore, probabilmente verra' montato un'albero corsa 57 con i volani tondi. Si deve fare qualche modifica al carter per lubrificare il cuscinetto lato volano?

    Ciao.

    Vol.
    si, ne abbiamo parlato un pò qui: http://old.vesparesources.com/tuning...-new-foto.html

    e anche in questa foto si vede il canale che è stato aperto sotto il cilindro




    Milva & Georges Moustaki - Milord 1983
    http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related

    Marvin Gaye - Lets Get It On
    http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag


    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.



    uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  18. #18
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Elaborazione carter lamellare px 175

    Grazie, ricordavo di aver letto qualcosa da qualche parte ma non ricordavo piu dove. Il lavoro la sta facendo un mio amico, neo iscritto al forum.

    Vol.

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