se devi ancora comprare l'albero a volani tondi io ti consiglio tipo special lip (vai sul sito della sip,cè nè diversi modelli)
elimini il problema della lubrificazione del cuscinetto lato volano,inoltre riempie il carter ai giri alti in modo più efficace (molti lamentano questo problema con lo spalle piene)
se poi riesci ad accorciare il collettore del carburello è ancora meglio
complimenti per il lavoro alla sede valvola,come hai fatto per fare combaciare i piani??
