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Discussione: Anticipo

  1. #1
    VRista Senior L'avatar di cicerone
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    Anticipo

    Ciao a tutti e buon sabato!
    VOlevo porvi un quesito... montando un 175 sul mio px my 150 l'anticipo va bene regolato diciamo a metà tra le tacche A e IT?
    Grazie in anticipo!

    Ciao ciao

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di FranKesco
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    Riferimento: Anticipo

    Citazione Originariamente Scritto da cicerone Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti e buon sabato!
    VOlevo porvi un quesito... montando un 175 sul mio px my 150 l'anticipo va bene regolato diciamo a metà tra le tacche A e IT?
    Grazie in anticipo!

    Ciao ciao
    Lo statore del PX 150 va posizionato su IT, se lo sposti verso la tacca A anticipi.
    Quando si monta un GT più performante dell'originale, solitamente si interviene sull'anticipo posticipando, mai anticipando.
    Quindi la risposta alla tua domanda è no.


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di cicerone
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    Riferimento: Anticipo

    Ciao! Grazie della risposta!
    Il problema è questo...il precedente proprietario del mio px my ha montato un olimpia 175 e io ho trovato lo statore regolato in modo che la tacca IT sullo statore e la tacca punzonata sul carter non sono allineate, ma la tacca sullo statore è leggermente spostata a sinistra rispetto a quella sul carter... ora un amico che di vespe se ne intende (era meccanico alla piaggio) ha provato la vespa e mi ha detto che forse ero un po' troppo ritardato e mi ha suggerito di mettere l'anticipo a metà tra A e IT...
    Nella foto vedete l'anticipo così come l'ho trovato....CHe dite?
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  4. #4

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    Riferimento: Anticipo

    ho lo stesso problema con la seguente consigurazione px my dr 177 minimo carb. spaco 20/20 50/160 max 108/be3/160 anticipo come si vede nella foto sopra.
    la carburazione mi sembra troppo magra vi posto delle foto della candela
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  5. #5
    VRista Senior L'avatar di cicerone
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    Riferimento: Anticipo

    QUesto pomeriggio con l'aiuto di un amico abbiamo controllato questo anticipo, facendo varie prove...Alla fine è risultato che, con il mio motore ( e si sa che ogni motore è storia a sé) il giusto anticipo sembrerebbe essere proprio con le tacche allineate su IT...più anticipato scalda subito e più ritardato non gira bene...su IT sembra girare come un orologio....Speriamo!

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