Ragazzi ho cercato in giro nel forum ma non ho trovato nulla che facesse al caso mio.......
Una volta cambiato l'olio dei rapporti alla mia primavera mi sono accorto che perde una goccia dello stesso da non si sa dove!!!!!!!!!!!L'olio cola da sopra il rinvio delle marce facendomi pensare al paraolio del piatto ganasce.....Voi che ne pensate?
Quando hai cambiato l'olio hai messo la guarnizione nuova (in carta pressata?) alla vite/tappo di scarico?
Originariamente Scritto da DeXoLo
Ovviamente,sia in scarico che immissione!!!!
preselettore marce
Come devo comportarmi?
Come si cambia?
Io pensavo anche al comando della frizione, sul cui alberino c'è un or che magari con il tempo si è consumato. In entrambi i casi credo che tu debba aprire il motore.
Permessi di Scrittura
