Ciao a tutti!
Scusate se magari faccio una domanda idiota, ma ho un dubbio amletico e vorrei risolverlo...
Se nel mio px150e (px my per intenderci) si rompe il paraolio lato volano, dovrei:
1)aspirare aria in fase di aspirazione (e dunque avere la vespa accelerata al minimo)
2) sputare fuori miscela nella di scarico (miscela che colerebbe nella zona del volano)
Giusto?
E' possibile che il paraolio sia rotto se non si notano perdite sotto al volano?
E poi un'ultima cosa: la misura del paraolio volano per il px my è 24x35x6 giusto?
Grazie mille!!
