Numeri e scritte sono troppo neri e di uno spessore leggermente più marcato di quelli originali, ma la conferma la dà la posizione del contakm progressivo e il contatto per la lampadina d'illuminazione, completamente differente dall'originale.Originariamente Scritto da airone23
L'originale prevede una piccola lampadina a siluro, alloggiata sul retro e tenuta in posizione da un cilindretto in nylon (NON fornito con il contakm come ricambio!). Il filo d'alimentazione faceva parte integrante del circuito elettrico della vespa, e terminava con una specie di cono che si inseriva nel cilindro di nylon per assicurare il contatto.
Eccone un paio di esempi, il prima serie è per il mercato anglosassone, in miglia, il seconda serie è per il mercato italiano e straniero, con doppia scala in km/h e miglia/h.
Ciao, Gino
