Ho appena finito di chiudere il motore della vespa 50 prima serie del 64 ora passerò al volano e statore e elettrico.
Qualcuno di voi ha fatto la modifica per portare la bobina esterna?Ho cercato fra i post vecchi ma non ho trovato nulla; sarebbe bello fare una guida cosi chiunque può farlo da solo invece di portare la vespa dal meccanico.
Grazie
Ciao Sim,
ci vuole più a scriverlo che a farlo, vedi il cavo rosso che va sulla bob AT interna? staccalo dalla bob allungalo portalo fuori i carter sulla bob esterna ed hai fatto.
qual è la bobina quella grossa o quella fina che non ricordo?
Avete qualche foto?
Avevo sentito di qualcuno che svolgeva la bobina e poi tirava fuori un filo..
non devi svolgere nulla, il cavo rosso quello arriva alla bobina dalla quale esce il cavo che va sulla candela....lo stacchi da li e lo mandi fuori su quella esterna dentro lasci tutto com'è eccezion fatta per il cavo della candela che puoi eliminare
Originariamente Scritto da simchamo
Ciao, un vecchio meccanico piaggio mi accenno di tale modifica, e consisteva nello spellare la bobbina piu' grande in quanto faceva da bassa e alta tensione, ossia si svolgeva tutto lo stadio dell'alta tensione, e si arrivava sul primo indotto e da li si rifaceva il nuovo collegamento per applicare all'esterno la bobina dell' AT esterna, personalmente mi sono sempre riproposto di approfondire meglio l'argomento, aspettiamo se ci sono altre info da piu' esperti del forum
hai presente il cavo rosso della massa quello che va sulle puntine :?: ecco quello li deve rimanere sia nella scatoletta dei contatti e deve arrivare sulla bobina
spero di esser stato chiaro
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