restauro vbb2t - problema perno bloccato

[Jaevla]

Ciao a tutti mi chiamo Stefano, ho deciso di cimentarmi nel restauro di una 150 vbb2t (è il mio primo restauro), dopo aver smontato praticamente tutto per poi sabbiare il telaio mi sono bloccato con il perno a cui è fissato il blocco motore: è completamente inchiodato. ho provato con tutto ma non riesco a smuoverlo di un millimetro, dovrebbe essere solo un perno passante, ma niente da fare, cosa mi consigliate di fare? ho pensato anche di tagliarlo così almeno psso continuare con il restauro del telaio, sbaglio?

[teach67]

anche se poi deciderai di cambiarlo ti consiglio di trovare il modo di tirarlo fuori intero, tagliandolo con la mola rischi di sfregiare il telaio in primis, e poi non risolvi il problema. allaga la zona con svitol e amenità varie, poi una botta ora e un'altra dopo un po' di tempo, vedi che viene via. se lo tagli comunque resta dentro e dunque il problema rimane.

[antovnb4]

Problema tipico. Hai provato a dare una bella scaldata?
La zona incriminata è quella delle boccole dei silentblok, all'interno del braccio, c'è un zona dove si può accedere per lubrificare, un po scomoda ma è l'unico tentativo che puoi fare. Il braccio è cavo nella zona vicino al telaio, li vi è un passaggio, se ribalti la vespa si vede.
Poi armati di mazza ed una punta di diametro di poco inferiore al perno passante, ti fai aiutare a tenere il tutto, e dacci dentro a mazzate. Vedari che esce.

[senatore]

Purtroppo, conosco bene il problema.
Il metodo suggerito da Antonvnb4 è ottimo.
Se, tuttavia, non dovessi riuscire a togliere il perno dovrai tagliare il perno dalla parte filettata ed il taglio dovrai farlo tra telaio e motore, usando solo la lama di un seghetto, e dalla parte della testa del perno dovrai usare il trapano sino a fare un buco nell'esagono che ti consentirà di far "saltare" la testa del perno. In questo modo, riuscirai a togliere il motore dal telaio.
Successivamente, potrai togliere il perno tagliato dal motore con l'utilizzo di una pressa idraulica. Ovviamente, dovrai anche sostituire i silent-block del motore.

[Jaevla]

Grazie per i consigli, sinceramente ho inondato di svitol, ho picchiato ripetutamente con la mazza o addirittura provato a smuoverlo con la pistola svitabulloni ad aria (quella per svitare le ruote delle macchine), ma niente. Credo che farò l'ultimo tentativo scaldando e dicendo una preghierina, ma poi mi toccherà tagliare anche perchè mi sta bloccando tutta la tabella di marcia che mi ero prefissato.
solo due domande:
1- x antovnb4: la zona cava che dici si trova esattamente a metà del braccio ed è lunga circa 10cm, diciamo uno svaso?
2- dalle vostre esperienze alla fine tagliando e utilizzando la pressa si rischia di rovinare qualcosa? quanto costa cambiare il perno più i silent-block?

[Zio87]

Arrivato a questo punto, il consiglio più spassionato per non impazzire, come dice senatore, è fare un pò di sega sega tra telaio e motore. Quando hai il banco giù, a mio parere, dovresti togliere i silent block, sfilare il tubo del banco con il perno bloccato dentro ed adagiarlo nel cestino! Se prendi tutto nuovo non credo che spenderai più di 60 €