Come faccio a smontare l'ammortizzatore posteriore?
Come faccio a smontare l'ammortizzatore posteriore?
prendi un giravite per tenere ferma la vite filettata e con una chiave spaccata sviti il coperchio!
salve ragazzi
una curiosità
sapete invece se è possibile scomporre l'ammortizzatore post?
per interdeci, è scarico e vorrei revisionarlo.
sembra esserci la possibilità di svitarlo avendo una chiave con due punteruoli.
vi è mai capitato?
è durissimo.. vado a rischio di rovinare il taglio della vite..
Ammortizzatore aperto.. tanto svitol una bella morsa e una chiave da 14..
Per aprirlo lo metti nella morsa con un bullino o un cacciaspine batti in senso antiorario nei due fori..
Ora però è da sapere quanto olio mettere (che olio?) e dove trovare i gommini..
in origine di che colore era?
Era zincato e la molla nera?
O aveva due colori?
molla brunita scuraOriginariamente Scritto da simchamo
asse inferiore zincato
parte inferiore esterno ramato
ricapitolando la molla nera, la parte inferiore dove va collegata al motore di che colore?
il pezzo di tubo dove contiene l'olio che colore?
La parte superiore zincata?
allora quanto olio metto?
Alla fine basta sostituire i due gommini? O altro?
Sul pezzo di alluminio che va su e giù all'interno del tubo (quello cha ha i fori piccoli praticamente) ha un OR?
Il mio era senza.
In teoria c'è un paraolio e poi un gommino da sostituire.. giusto?
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