per fare andare bene un 166 malossi (e per fare andare bene intendo non grippare) devi necessariamente adottare un carburatore grosso (non l'si24) giusto anticipo, giusta carburazione giusto scarico e naturalmente travasi alla base del cilindro allargati... insomma non è un cilindro da p&p se fatto bene ha un ottimo allungo; io comunque personalmente se cerchi prestazioni con affidabilità (a meno che non hai una certa esperienza in fatto di elaborazioni) monterei il polini...
