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Discussione: 223Malossi vs 220Polini

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  1. #1
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    Riferimento: 223Malossi vs 220Polini

    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    ma lo scarico non era di 173° ( http://old.vesparesources.com/389741-post16.html )

    E poi, 167° di travaso neanche in motogp 2t

    Anche per i valori della testa ho qualche dubbio. Quanto è larga la banda di squish (in mm)?

    la banda di squish credo sia larga come quella originale o poco meno nn ricordo, per quello che riguarda il cilindro è stato ri-lavorato dopo un problema al paraolio lato frizione

    p.s. forse ho fatto un' errore nella misurazione, ho misurato dal punto in cui si aprono i travasi o lo scarico allo stesso punto però quando si chiude cioè tutti i gradi in cui rimangono scoperti dal pistone

  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: 223Malossi vs 220Polini

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    ........p.s. forse ho fatto un' errore nella misurazione, ho misurato dal punto in cui si aprono i travasi o lo scarico allo stesso punto però quando si chiude cioè tutti i gradi in cui rimangono scoperti dal pistone
    No, questa volta non hai fatto errori. La durata delle fasi di travaso e scarico è appunto la durata in gradi dell'apertura delle luci da quando vengono scoperte dal pistone a quando vengono richiuse. Scarico e travaso sono sempre simmetriche quindi dall'apertura al pmi è uguale alla durata dal pmi alla chiusura.

    Se dici nuovamente che hai 167 gradi di travaso mi metto in macchina e vengo li.

    Ma non per farti i complimenti

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di aborigeno
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    Riferimento: 223Malossi vs 220Polini

    scusate se mi intrometto, volevo sapere che testata montare sul mio 200 con questa configurazione. gt polini 208, travasi raccordati,albero ant corsa 57, valvola orig,finale 23\65 orig sito plus modificata, carburo 26\26 spaco.Premetto che adesso monta una testata USA,questa domanda la faccio xche ho visto che ce' il guro sulle testate,grazie in anticipo Alex.

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: 223Malossi vs 220Polini

    Vespista 90 sa dit?!!!????

    dai che scherzo!

    ma esiste un modo per rendere affidabile il 208?
    mio suocero l'ha smontato, e rimesso tutto originale....quasi quasi raccatto su tutto.....
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  5. #5
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: 223Malossi vs 220Polini

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Vespista 90 sa dit?!!!????

    dai che scherzo!

    ma esiste un modo per rendere affidabile il 208?
    mio suocero l'ha smontato, e rimesso tutto originale....quasi quasi raccatto su tutto.....
    Sicuramente aumentare il gioco di accoppiamento pistone cilindro migliora la situazione.

    Se proprio lo deve buttare vallo a recuperare, vediamo come è messo (da quello che ho capito lo ha già scaldato).

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: 223Malossi vs 220Polini

    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Sicuramente aumentare il gioco di accoppiamento pistone cilindro migliora la situazione.

    Se proprio lo deve buttare vallo a recuperare, vediamo come è messo (da quello che ho capito lo ha già scaldato).

    si si, ha una brutta storia quel g.t.....sotto la sua proprietà ha preso sicuramente una scaldata, dopodichè è stato subito sostituito. Prima che la comprasse sappiamo prese almeno una scaldata, ma non so quante....venditori di carne scaldata,.....
    Spero non lo abbia lasciato al meccanico....

    nel caso recupero tutto, si sa mai che trovo un blocco200...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  7. #7
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    Riferimento: 223Malossi vs 220Polini

    ecco lo schema della fasatura a me non sembra poi così esasperata come scarico, la fasatura di travaso può sembrare enorme perchè c'è una cosa che non ho detto, il Polini 208 ha 2 dei 7 travasi più alti e gl' altri più bassi alla stessa quota io ho preso come riferimento per l' inizio della fase di travaso proprio l' inizio di questi 2 e per la fine la fine dei 2


  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    si si, ha una brutta storia quel g.t.....sotto la sua proprietà ha preso sicuramente una scaldata, dopodichè è stato subito sostituito. Prima che la comprasse sappiamo prese almeno una scaldata, ma non so quante....venditori di carne scaldata,.....
    Spero non lo abbia lasciato al meccanico....

    nel caso recupero tutto, si sa mai che trovo un blocco200...
    i modi ci sono eccome cmq poco importa se è scaldato lo rettifichi e via

  9. #9
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Sicuramente aumentare il gioco di accoppiamento pistone cilindro migliora la situazione.

    Se proprio lo deve buttare vallo a recuperare, vediamo come è messo (da quello che ho capito lo ha già scaldato).

    OT

    Da perfetto ignorante del mondo px
    Ho un 208 polini in scatola, arrivatomi per....un mio errore

    Sento spesso parlare che tende al grippaggio e la motivazione addotta del medesimo è sempre una - accoppiamento troppo stretto

    Oh, non metto in dubbio quello che tanti largisti dicono ma che polini faccia una c....ta del genere mi sembra impossibile........

    Se trovo una mezz'oretta gli tiro un paio di misure a canna,pistone, fasce e punte......... FINE OT

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    OT

    Da perfetto ignorante del mondo px
    Ho un 208 polini in scatola, arrivatomi per....un mio errore

    Sento spesso parlare che tende al grippaggio e la motivazione addotta del medesimo è sempre una - accoppiamento troppo stretto

    Oh, non metto in dubbio quello che tanti largisti dicono ma che polini faccia una c....ta del genere mi sembra impossibile........

    Se trovo una mezz'oretta gli tiro un paio di misure a canna,pistone, fasce e punte......... FINE OT
    A disposizione!

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  11. #11
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    OT

    Da perfetto ignorante del mondo px
    Ho un 208 polini in scatola, arrivatomi per....un mio errore

    Sento spesso parlare che tende al grippaggio e la motivazione addotta del medesimo è sempre una - accoppiamento troppo stretto

    Oh, non metto in dubbio quello che tanti largisti dicono ma che polini faccia una c....ta del genere mi sembra impossibile........

    Se trovo una mezz'oretta gli tiro un paio di misure a canna,pistone, fasce e punte......... FINE OT

    volentieri!

    mio "suocero" ha grippato....a velocità suocero...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    OT

    Da perfetto ignorante del mondo px
    Ho un 208 polini in scatola, arrivatomi per....un mio errore

    Sento spesso parlare che tende al grippaggio e la motivazione addotta del medesimo è sempre una - accoppiamento troppo stretto

    Oh, non metto in dubbio quello che tanti largisti dicono ma che polini faccia una c....ta del genere mi sembra impossibile........

    Se trovo una mezz'oretta gli tiro un paio di misure a canna,pistone, fasce e punte......... FINE OT
    Continuiamo l' OT

    Io invece non l'ho grippato, neanche scaldato e tra tutti i motori che ho fatto o mi sono capitati tra le mani é quello che mi ha regalato piú emozioni di tutti.

    Risospendiamo l'OT

  13. #13
    VRista DOC L'avatar di pacio74
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    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    OT

    Da perfetto ignorante del mondo px
    Ho un 208 polini in scatola, arrivatomi per....un mio errore

    Sento spesso parlare che tende al grippaggio e la motivazione addotta del medesimo è sempre una - accoppiamento troppo stretto

    Oh, non metto in dubbio quello che tanti largisti dicono ma che polini faccia una c....ta del genere mi sembra impossibile........

    Se trovo una mezz'oretta gli tiro un paio di misure a canna,pistone, fasce e punte......... FINE OT
    magari sartana sono davvero curioso, trovo assurdo anche io che polini faccia di queste cavolate, se così fosse basterebbe spazzolare?
    nel club "enogastronomico" dove sono iscritto già 2 polini nel giro di 3 sttimane , cilindri appena segnati e pistoni conciati davvero male, che sia proprio il pistone la causa?
    comunque tutti rovinati frontescarico

  14. #14
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Citazione Originariamente Scritto da aborigeno Visualizza Messaggio
    scusate se mi intrometto, volevo sapere che testata montare sul mio 200 con questa configurazione. gt polini 208, travasi raccordati,albero ant corsa 57, valvola orig,finale 23\65 orig sito plus modificata, carburo 26\26 spaco.Premetto che adesso monta una testata USA,questa domanda la faccio xche ho visto che ce' il guro sulle testate,grazie in anticipo Alex.
    Guru a me? come ti permetti?

    Se non vuoi sbatterti prendi la testa mmw per polini, poi magari se ci vuole qualche affinamento vediamo.

    Se invece hai un buon tornitore sotto mano, che sia sopratutto paziente, puoi partire dalla testa che hai e renderla a misura per il tuo gt.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  15. #15
    VRista Senior L'avatar di aborigeno
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    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Guru a me? come ti permetti?

    Se non vuoi sbatterti prendi la testa mmw per polini, poi magari se ci vuole qualche affinamento vediamo.

    Se invece hai un buon tornitore sotto mano, che sia sopratutto paziente, puoi partire dalla testa che hai e renderla a misura per il tuo gt.

    grazie e scusa x il guro quindi la testa mmw la compro e la monto?

  16. #16
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Citazione Originariamente Scritto da aborigeno Visualizza Messaggio
    grazie e scusa x il guro quindi la testa mmw la compro e la monto?
    Diciamo di si ma ti consiglio comunque di misurare rc e squish e poi valutiamo se è il caso di ritoccare qualcosa.

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