223Malossi vs 220Polini

[pacio74]

No, no, ne avevamo parlato Sergio. Il mio pistone é il classico vecchio polini monofascia. Il Gran Sport é quello che presto andrá ad equippaggiarlo...

monofascia? quelli che ho montato io sono bifascia e se mi ricordo bene quella superiore e più grossa della inferiore

[Neropongo]

Quella superiore é a L, sembra piú larga.
In foto, a sinistra il monofascia e a destra il bifascia. La differenza é solo quella.

p.s. Il pistone nuovo é lavorato per il pinasco, ma la sostanza non cambia.

[Vespista90]

Quella superiore é a L, sembra piú larga.
In foto, a sinistra il monofascia e a destra il bifascia. La differenza é solo quella.

p.s. Il pistone nuovo é lavorato per il pinasco, ma la sostanza non cambia.

quello a dx se è un polini è stato abbondandtemente lavorato...cmq ho visto che Sip vende i pistoni Gran Sport a 2 fasce...sarà questa la soluzione definitiva per i problemi di questa termica?

[Neropongo]

quello a dx se è un polini è stato abbondandtemente lavorato

Come appunto avevo giá accennato:

p.s. Il pistone nuovo é lavorato per il pinasco, ma la sostanza non cambia

quel pistone é quello che viene venduto insieme al cilindro pinasco. Che appunto é lo stesso pistone del polini a due fasce che ha subito una diversa rifinitura.
Puoi guardare piú foto e comparazioni qui

[superchicco]

Curiosando su SIP vedo che i pistoni Grand Sport per il Polini 208 sono due.
Il monofascia con rifinitura esterna scura , quasi antracite, ed il due segmenti ( indicato come novità 2010).
Quest'ultimo è di color alluminio come il pistone venduto nel kit Polini.
Per entrambi la didascalia, le descrizioni, sono pressocchè identiche.
In ambo i casi è consigliata una tolleranza di 12/100.
Quai sono le differenze tra i due pistoni ?
O meglio , perchè eventualmente scegliere l'uno o l'altro ?
Grazie

[MrOizo]

...come detto, il grand sport ha un rinforzo a mezza altezza che scongiura la possibilità di deformazioni plastiche;il monofascia ha minori attriti ma dura meno;il bifascia perde qualcosina a vantaggio della durata:se proprio fossi costretto armi in mano, a montare polini, probabilmente monterei un grand sport con tolleranza sui 13-14/100 e mi modificherei una bella testa pinasco alla mia maniera...

[FranKesco]

...come detto, il grand sport ha un rinforzo a mezza altezza che scongiura la possibilità di deformazioni plastiche;il monofascia ha minori attriti ma dura meno;il bifascia perde qualcosina a vantaggio della durata:se proprio fossi costretto armi in mano, a montare polini, probabilmente monterei un grand sport con tolleranza sui 13-14/100 e mi modificherei una bella testa pinasco alla mia maniera...

Questo passaggio è esplicativo del tuo amore per il 208 polini!!

[Neropongo]

Legenda: Ce l'ho. Me manca.






-Cilindro Polini giá lavorato, rodato, testato a lungo:

-Testata Pinasco di scorta giá lavorata (alla sua maniera):

-Motore 200 da revisionare sul banco:

-Telaio pronto ad alloggiarlo:

-Voglia di farlo:

-Pistone bifascia Gran Sport:

-Tempo a disposizione:



Diciamo che siamo abbastanza vicini