ok grazie gentilissimo domani controllo ma nel caso non ci fossero??si puo fare qualcosa o non ne vale la pena?!
ok grazie gentilissimo domani controllo ma nel caso non ci fossero??si puo fare qualcosa o non ne vale la pena?!
Sono sicuro che il foro c'è ed è coperto dalla fodera, nella foto il particolare del fissaggio della cinghia alla sella mediante un grosso rivetto.Originariamente Scritto da francescojd
Pierluigi
Dimenticavo... sulla tua vespa ci va la sella con telaio in ferro e molle come quella in foto.
Certamente sì . . . se vuole iscriverla al registro storico, altrimenti, per preservare le sue chiappe e quelle di eventuali passeggeri/e, meglio quella con il telaio in plastica!Dimenticavo... sulla tua vespa ci va la sella con telaio in ferro e molle come quella in foto.
Ciao, Gino
Non sono d'accordo: tempo fa ho chiesto consigli sul forum perchè volevo cambiare la sella, primo perchè era mal ridotta e secondo, pechè ne volevo una più comoda. Dopo aver ascoltato molti pareri (positivi), ho acquistato quella con il fondo in plastica.Certamente sì . . . se vuole iscriverla al registro storico, altrimenti, per preservare le sue chiappe e quelle di eventuali passeggeri/e, meglio quella con il telaio in plastica!
Ciao, Gino
All'inizio l'ho trovata molto comoda, ma con il passare del tempo ho iniziato ad accusare sempre più dolori alla schiena quando usavo la vespa.
Allora ho deciso di restaurare la vecchia sella con le molle, ho sistemato il telaio, ho incollato uno strato di gomma di quattro millimetri a quello già esistente posto tra le molle e l'imbottitura, in modo da irriggidirla un po' rispetto all'originale, e infine ho messo una nuova copertura.
Devo dire che rispetto a prima e dopo aver provato quella con il fondo in plastica è tutto un'altro viaggiare
Certo, ognuno ha le sue preferenze. Io, con i miei 5 schiacciamenti della colonna vertebrale, mi trovo benissimo con le nuove selle tipo PX o, meglio, con una K&Q!Non sono d'accordo: tempo fa ho chiesto consigli sul forum perchè volevo cambiare la sella, primo perchè era mal ridotta e secondo, pechè ne volevo una più comoda. Dopo aver ascoltato molti pareri (positivi), ho acquistato quella con il fondo in plastica.
All'inizio l'ho trovata molto comoda, ma con il passare del tempo ho iniziato ad accusare sempre più dolori alla schiena quando usavo la vespa.
Allora ho deciso di restaurare la vecchia sella con le molle, ho sistemato il telaio, ho incollato uno strato di gomma di quattro millimetri a quello già esistente posto tra le molle e l'imbottitura, in modo da irriggidirla un po' rispetto all'originale, e infine ho messo una nuova copertura.
Devo dire che rispetto a prima e dopo aver provato quella con il fondo in plastica è tutto un'altro viaggiare
Ciao, Gino
Come si dice... a ognila sua sella
ottimoooooo era come dicevi tu ora devo solo comprare la cinghiaSono sicuro che il foro c'è ed è coperto dalla fodera, nella foto il particolare del fissaggio della cinghia alla sella mediante un grosso rivetto.
...ottimoooooo era come dicevi tu ora devo solo comprare la cinghia
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