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Discussione: e non solo ?!

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  1. #1
    VRista Junior
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    Question e non solo ?!

    cioa ragazzi..si tratta di una gt vnl2 125cc

    -la vespa non è ancora mia però vorrei proprio lo fosse..
    ho tuti i documenti che sono intestati a mio nonno,che è morto..
    quindi la vespa dovrebbe appartenere a tutti i miei zii e a mio padre giusto??
    per effettuare un passaggio di proprietà dovrei avere 1 firma autenticata da tutti i miei zii?? e poi potrò pagare il passaggio!!! quanto spendo in tutto più o meno(elenco)??

    .... un'altro problemino: la mia vespa è targata ma ormai non si paga assicurazione ,bollo ecc dal 79 credo(l'ultima assicurazione che ho trovato è di quell'anno)!!!
    non è che rimettendola in regola per andare su strada devo per caso pagare tutti gli arretrati?? sarrebbe una botta in testa!! =.=

    attendo con moltissima ansia

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di vbb1t_varese
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    Riferimento: e non solo ?!

    Citazione Originariamente Scritto da sardrules Visualizza Messaggio
    cioa ragazzi..si tratta di una gt vnl2 125cc

    -la vespa non è ancora mia però vorrei proprio lo fosse..
    ho tuti i documenti che sono intestati a mio nonno,che è morto..
    quindi la vespa dovrebbe appartenere a tutti i miei zii e a mio padre giusto??
    per effettuare un passaggio di proprietà dovrei avere 1 firma autenticata da tutti i miei zii?? e poi potrò pagare il passaggio!!! quanto spendo in tutto più o meno(elenco)??

    .... un'altro problemino: la mia vespa è targata ma ormai non si paga assicurazione ,bollo ecc dal 79 credo(l'ultima assicurazione che ho trovato è di quell'anno)!!!
    non è che rimettendola in regola per andare su strada devo per caso pagare tutti gli arretrati?? sarrebbe una botta in testa!! =.=

    attendo con moltissima ansia
    Per la firma autenticata basta quella di un familiare e per l'assicurazione non devi preoccuparti, che sia stata pagata o meno per molti anni non fa alcuna differenza. Temo piuttosto che non avendo pagato il bollo per tanti anni il mezzo sia stato radiato dal PRA. A quel punto per poter circolare dovrai prima iscrivere la vespa ad un Registro Storico (FMI o ASI), pagare i bolli degli ultimi 3 anni maggiorati del 50 % (io per la mia vespa ho pagato in totale 90 euro), reiscrivere la vespa al PRA e procedere al collaudo.
    Comunque se cerchi nel forum "PRATICHE" troverai tutte le indicazioni in modo più dettagliato.

    Mario

  3. #3
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    Riferimento: e non solo ?!

    -tu mi stai dicendo che non ho bisogno di tutte le fisme dei mie zii ,ma ne basta solo una? :D o solo una autenticata e le altre no??!!

    per l'assicurazione quindi sono apposto!!!:) nemo male

    per i 3 bolli maggiorati che dovrei pagare hai speso 90 euro?? U.U
    faccendo questo avrei la stessa targa giusto??
    e poi dovrei spendere altri 90 euro (+ altri 25 xk il veicolo ha più di 30 anni) circa per il passaggio (da quanto ho capito leggendo nei forum)
    spesa totale sui 200 euro'??

    giusto ?? o ho capito male?? ....(questa burocrazia.... ufff -.- )

  4. #4
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    Riferimento: e non solo ?!

    qualche risposta?? dai su !! vi imploro!!

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: e non solo ?!

    Citazione Originariamente Scritto da sardrules Visualizza Messaggio
    -tu mi stai dicendo che non ho bisogno di tutte le fisme dei mie zii ,ma ne basta solo una? :D o solo una autenticata e le altre no??!!

    per l'assicurazione quindi sono apposto!!!:) nemo male

    per i 3 bolli maggiorati che dovrei pagare hai speso 90 euro?? U.U
    faccendo questo avrei la stessa targa giusto??
    e poi dovrei spendere altri 90 euro (+ altri 25 xk il veicolo ha più di 30 anni) circa per il passaggio (da quanto ho capito leggendo nei forum)
    spesa totale sui 200 euro'??

    giusto ?? o ho capito male?? ....(questa burocrazia.... ufff -.- )
    Hai semplificato troppo.

    Per prima cosa devi andare al PRA a fare una visura con il numero di targa, per verificare lo stato amministrativo della vespa, cioé per vedere se è stata radiata d'ufficio o se è regolarmente in vita.

    Poi vediamo il resto, che può essere molto semplice, oppure no.

    Ciao, Gino

  6. #6
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    Riferimento: e non solo ?!

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Hai semplificato troppo.

    Per prima cosa devi andare al PRA a fare una visura con il numero di targa, per verificare lo stato amministrativo della vespa, cioé per vedere se è stata radiata d'ufficio o se è regolarmente in vita.

    Poi vediamo il resto, che può essere molto semplice, oppure no.

    Ciao, Gino

    ...
    ok vedrò di farla il prima possibile...sapete dirmi se è un'operazione che si fa gratuitamente??

    grazie gino [ per ora ]


  7. #7
    VRista Junior L'avatar di vbb1t_varese
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    Riferimento: e non solo ?!

    Citazione Originariamente Scritto da sardrules Visualizza Messaggio
    ...
    ok vedrò di farla il prima possibile...sapete dirmi se è un'operazione che si fa gratuitamente??

    grazie gino [ per ora ]

    La visura al PRA dovrebbe costare poco meno di 3 euro.
    Mario

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