CALMA
prima di comprare....
appurato che il problema è di accensione fai questa prova
apri la scatola di derivazione (quella nera)
stacca il folo rosso che va verso il telaio, lasciando cablati gli altri 2 rossi
controlla che il filo rosso (o nero o quello che è) che alimenta la bobina AT sia ben cablato alla medesima
prova a mettere in moto.
Una domanda: il condensatore nuovo -> come ti sei attaccato al filo giallo che da questo parte e va verso le puntine?
hai carteggiato e saldato oppure semplicemente giuntato il filo proveniente dalla bobina al conduttore in rame?
E occhio alla chiavetta quando smonti e monti il volano........