la vespa non accende

[sartana1969]

Provata la vespa finalmente va bene..Ho provato a regolar l'anticipo col tester e disco graduato ma a volte mi dava 15 gradi e altre 17 o 18...insomma trovare il PMS esatto è un pò difficile... bisogna metter lo zero non appena arriva al PMS?
Quindi ho regolato a occhio da centro asole spostato di 3mm circa in senso orario, però sembra ancor troppo anticipata perchè la sento salire di giri troppo in fretta.

per trovare il pms esatto di serve un bloccapistone
se non ce l'hai usa un manico di una pinza piccola
lo infili dentro la camera di scoppio dal foro della candela e fissi la pinza alla testa con del nastro
poi giri il volano in senso orario
a un certo punto il volano si fermerà
fatti un riferimento fisso nel carter (di solito si usa un pezzo di fil di ferro bloccato in una vite della chiocciola)
porta lo zero del tuo goniometro (che avrai reso solidale al volano) in corrispondenza del tuo riferimento fisso al carter
ora ruota in senso antiorario il volano
il pistone si bloccherà nello stesso punto di corsa ma, parlando in gradi, nel senso opposto di questa
leggi il valore di gradi che ti indica il fil di ferro nel tuo goniometro
il PMS è esattamente nel punto medio tra la parte di disco che resta e lo zero

segna il pms che hai trovato sia sul bordo del volano che sul carter

per fare poi correttamente l'anticipo guarda una guida on line (forse c'è anche su VR)....oppure
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