io ti consiglio di non cambiare rapporti...Originariamente Scritto da maramao
il tuo 75 dr ha 3 o 6 travasi?
io ti consiglio di non cambiare rapporti...
il tuo 75 dr ha 3 o 6 travasi?
Giesse,perchè li sconsigli? Dacci maggiori info.
Per il pignone pensavo appunto a denis.
Sono però perplesso sul 3 marce,se non ricordo male ha un cospiquo salto tra seconda e terza che potrebbe mortificare le prestazioni.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
li sconsiglio perchè un dr (soppr a 3 tv) non è molto spinto e con tre marce vai anche male a tirarli ...ù
comque per tirarli li tiri ma con gli originali stai piu allegro
....
ma non diciamo stro..... corbellerie
il dr 75 3 t se la mangia una 18/67
vabbe, vedete voi...
Scusa ma non capisco !?
Quindi dovrei cambiare rapporti ( visto che monto un 75 dr 6 travasi ) ?
No, basta montare le ruote piene da 10' e vedrai la differenza ;)
Ciao
Ciao
Il discorso è sempre lo stesso non voglio mettere le ruote da 10'.
la configurazione della vespa è questa :
- 75 cc dr ( 6 travasi)
- CARBURATORE 16/16
- RAPPORTI SONO QUELLI ORIGINALI
adesso devo :
- cambiare filtro dell'aria che ho già acquistato ( polini )
- e montare il " promino " ( nella speranza che riesca a tirare la 3)
adesso vediamo di provare in questo modo .
altrimenti o rimetto il padellino o cambio i rapporti per sostenere la proma ( anche se vorrei evitare di farmi riaprire il motore visto che è stato completamente rifatto a maggio )
Saluti
Nico
Ciao
Il dr ha 6 travasi.
Oggi sono andato in una concessionaria piaggio perché dovevo acquistare olio ed altre cose....è la mia attenzione è stata catturata da una bella proma esposta in vetrina !
Ho troppi ricordi legati alla mia prima vespa ( una 50 special prima serie acquistata circa 21 anni fa ), montava anche lei un "promino" .
Alla fine il negoziante mi ha convinto e adesso è a casa.
Saluti
Nico
con la proma allungherai di certo un po di piu (anche se non di moltissimo poichè hai "solo" un 1616) con un 1919, 75dr 6t e proma, andrebbe decisamente meglio...
Ciao
Non voglio cambiare carburatore.
l' unica cosa che voglio cambiare è il filtro dell'aria visto che monto ancora
quello originale del 16/10 poi una volta carburata vediamo come risponderà la mia vespetta !
Quando ho chiesto informazioni al negoziante sulla proma lui mi ha assicurato che la proma era omologata e che anche alla revisione non avrei avuto problemi visto che le nuove marmitte sono omologate ....ma leggendo i vari post su questo ed altri forum non ho ancora capito se sia vero, o letto troppi pareri differenti.
Saluti
Nico
l'hai gia montata su la proma?
se si,capirai da solo sentendola girare, che è impossibile che sia omologata...
Immagino !
ma la cosa che non capisco è perché una casa come la proma debba marchiare le marmitte con una pseudo omologazione !
Comunque sia grazie dei consigli !
Saluti
Nico
la proma non esiste più da 20 anni ormai (proma intesa come Marca - Ditta)Immagino !
ma la cosa che non capisco è perché una casa come la proma debba marchiare le marmitte con una pseudo omologazione !
Comunque sia grazie dei consigli !
Saluti
Nico
ora quelle marmitte vengono prodotte in Spagna, sigh.
Il fatto che abbia stampato la sigla DGM e i sui numeri non comporta automaticamente che sia omologata
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