io non mi preoccuperei più di tanto, se la vespa è tutta originale ed è sempre andata bene.
se è carburata giusta, e il colore della candela dice il contrario secondo me, ipotesi quasi remota, è diminuito il passaggio di aria (filtro sporco o altro?) e quindi si ha un "autoingrassamento" della miscela..
e se fosse anche il tipo di olio?
in ogni caso non toccherei il getto!
l'olio è il castrol tts ...oggi provo a comprare il filtro nuovo...ma oltre al nero sulla candela ci sono dei piccoli granuli neriOriginariamente Scritto da Vespa_80
che significa secondo voi?
Discussione da officina large e non da tuning, sposto nella sezione giusta.
Le prossime volte scegli bene la sezione dove aprire nuove discussioni.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
si scusami ho sbagliatoDiscussione da officina large e non da tuning, sposto nella sezione giusta.
Le prossime volte scegli bene la sezione dove aprire nuove discussioni.
Che codice ha la candela?
Ah scusa l'hai gia scritto
potrebbe essere anche la candela troppo fredda
ma io non mi preoccuperei
meglio più grassa che più magra
no , non è la candela la b7es è calda . Ho provato pure la b6es ma il risultato è uguale.
si meglio grassa è vero però se troppo grassa la moto non ha le prestazioni che dovrebbe avere
Permessi di Scrittura
