1,5 davanti - 2,0-2,1 dietro.
Secondo me andare oltre 1,6 davanti può essere seriamente controproducente.
1,5 davanti - 2,0-2,1 dietro.
Secondo me andare oltre 1,6 davanti può essere seriamente controproducente.
Non riesco ad andare con delle pressioni basse davanti, figuriamoci dietro! Mi da la sensazione di "pesantezza" e di scarsa reazione. Davanti a 2.00 è eccessivo secondo te? Uso i CEAT con cerchi tubless.Originariamente Scritto da Marben
Tu riesci a guidare bene con 2 davanti?? Riesci a frenare in maniera energica senza farla bloccare???
Se è così magari per te 2 è buono... ...Io se le gonfio a 2 a prime 3/4 frenate sono spalmato a terra!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
personalmente si , e a pressioni inferiori di 1.8 non riesco a guidare.Tu riesci a guidare bene con 2 davanti?? Riesci a frenare in maniera energica senza farla bloccare???
Se è così magari per te 2 è buono... ...Io se le gonfio a 2 a prime 3/4 frenate sono spalmato a terra!
personalmente una spalla rigida mi trasmette meglio le condizioni della strada, più sgonfia mi perde di sensibilità e non mi piace. cmq è una questione soggettiva, visto che ho la stessa sensazione con la vespa come con qualsiasi due ruote (bici compresa). tieni presente poi che la cosa ha anche la frenata integrale.
se la gomma è decente per ma sul cerchio da 2.50 della cosa con gomma 100-90/10 pe le S83 è la miglior pressione.
dietro vado a 2.0 da solo e a 2.2/2.3 in due a seconda del bagaglio di Emilia.
ma come detto, sensazioni e quindi punti di vista
pure io le metto a 2.0 davanti e 2.2 dietro
Secondo me dipende anche dal peso di chi guida... ...Prendi me, che sono sui 65kg, non ne risente la gomma del peso come se ci sale uno di 100kg.personalmente si , e a pressioni inferiori di 1.8 non riesco a guidare.
personalmente una spalla rigida mi trasmette meglio le condizioni della strada, più sgonfia mi perde di sensibilità e non mi piace. cmq è una questione soggettiva, visto che ho la stessa sensazione con la vespa come con qualsiasi due ruote (bici compresa). tieni presente poi che la cosa ha anche la frenata integrale.
se la gomma è decente per ma sul cerchio da 2.50 della cosa con gomma 100-90/10 pe le S83 è la miglior pressione.
dietro vado a 2.0 da solo e a 2.2/2.3 in due a seconda del bagaglio di Emilia.
ma come detto, sensazioni e quindi punti di vista
E poi la cosa può essere che col fatto che monta ruote più larghe poggia più gomma per terra a parità di pressione rispetto ad una 3.50?
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
ti ripeto, per me resta una questione soggettiva.
con la pressione a 2.0 la spalla è bella rigida e mi trasmette meglio, la differenza è tutta lì. sicuramente a parità di pressione l'impronta a terra è maggiore, ma anche i chili della cosa lo sono
insomma, de gustibus, visto che anche quando guido scooter o moto di altri spesso per i miei gusti le gomme sono troppo sgonfie.
per la cronaca, anche se non sembra e urge dieta, a 100 non ci arrivo
idem!
Pure io.....
...non arrivo a 100
(però io intendo che il mio peso è inferiore)
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