Ma cosa è successo al mio olio motore!!???

[antovnb4]

alberino primaria non ben in sede o con sede ovalizzata che perde.

Mai visto un guaso del genere!

o ring coperchio frizione che si è rotto

Molto improbabile

o ring braccetto frizione rotto o consumato

consumato, è molto facile, se è con la gocciolina di olio all'estremità.

paraolio mozzo posteriore non adatto o rovinato

l'efficacia del freno postariore si ridurrebbe drasticamente

preselettore non stretto correttamente

si fa in fretta a verificare, ma ne dubito.

paraoli di banco andati (in questa caso però l'olio non entra dentro la camera di manovella ma piuttosto va a finire benzina nel carter

Casolani solo il paraolio lato frizione, e comunque l'olio verebbe risucchiato in fase di compressione, e parte delle miscela spinta nella discesa del pistone, quindi vi sarebbe un'interscambio gas-fluidi, basta fare la prova del tappo dell'olio, se il numero di giri aumenta.....il problema stà in quel paraolio.

dado carico o scarico olio spanati o avvitati male che perdono.

potrebbe, ma anche li si vedrebbe la gocciolina, solo in quello di scarico.

è comunque fondamentale non pulire subi e osservare bene dove è fuoriuscito olio.

Se il carter è tutto sporco non si capisce dove è la perdita.Prima si lava e poi si osserva.

potrebbe essersi consumato per un cattivo funzionamento di qualcosa

Tipo ? Le cose che hai elencato ?

Scusami, ma volevo solo fare chiarezza.