Comunque fai attenzione che non sia troppo magro.
Te ne puoi accorgere quando metti la vespa in moto da freddo. Se ti fa qualche vuotino dal regime minimo in accelerata col motore appena acceso ri-ingrassala un pochino, altrimenti rischi di scaldare in rilascio.
E' quello che temo io Niki!Originariamente Scritto da Neropongo
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Nono. Oggi sono andato dal meccanico a prendere il libretto della vespa perchè ieri non funzionava il collegamento per stampare l'esito della revisione e giá che c'ero ho chiesto se devo riposizionare la vite della carburazione. Mi ha detto di no perché era grassa al minimo.
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