Ciao Alberto,Originariamente Scritto da burchi
se accetti un consiglio, rimonta la testata, tappa lo scarico ed il collettore del carburatore. Procurati una bacinella un pò capiente che possa contenere l'intero motore e lavalo bene bene con della nafta ed un pennello, meglio se un pò consumato. Ripeti queste operazioni fino a quando non arriverai ad un risultato accettabile. L'obiettivo è lavorare sul pulito, se lo smontassi in quelle condizioni, entrerebbe dello sporco all' interno dei carter e non è mai una buona cosa.
Quando tutto ciò su cui intendi lavorare sarà sgrassato, allora potrai iniziare a smontare e sarà tutto molto più semplice.
Non avere fretta, buon lavoro!
Un saluto
