Montare marmitta su px

[legionarius]

Non l'ho mai fatto e state parlando con uno che si è gasato per aver tolto i getti e il filtro
Beh ma non mi vergogno quindi chiedo a Voi di illustrarmi passo-passo quello che devo fare.
Devo montare una simonini sul mio px....come procedo?
Non voglio portarla dal meccanico,voglio riuscirci da solo con il vostro aiuto come ho fatto per il resto e per ora, è andato tutto più che bene.

Magari questa discussione può servire anche a qualcun'altro.

E' vero che devo smontare la gomma dietro?

[legionarius]

forse sarebbe meglio sgonfiarla la ruota

[Alext5]

Se la smonti lavori meglio.

[legionarius]

Se la smonti lavori meglio.

[gallo1975]

Ciao Legionarius, l'operazione è tutto sommato semplice se hai gli attrezzi adatti. Non servono attrezzi particolari ma quelli basilari che qualsiasi persona a qui piace il fai da te ha in casa.
Non serve neppure smontare la ruota posteriore, basta sgonfiarla un bel po' e la vite con testa da 17 che sostiene la marmitta da sotto la pedana si riesce a sfilare lo stesso.
La marmitta originale è semplicemente sostenuta da questa vite con testa esagonale da 17 che dovrai sfilare e dalla "fascetta" che si trova in corrispondenza del collettore di scarico del cilindro che dovrai allentare. Poi se non verrà giù da sola la aiuterai a staccarsi con qualche colpetto con un martello di plastica o di legno.
La simonini invece è attaccata tramite tre punti alla vespa, non due come invece è la marmitta originale. Se proverai ad avvicinarla al suo alloggiamento sotto la pedana ti accorgerai che i primi due attacchi non sono altro che quelli descritti prima per smontare la "padella", il terzo vedrai che corrisponderà con un dado posto dietro la scatola del cambio. Non devi fare altro che svitare questo dado, agganciare la simonini alla barrettina filettata e rimontare il dado.
Spero di essere stato esaustivo e abbastanza chiaro...
Buon lavoro e facci sapere

[legionarius]

Ciao Legionarius, l'operazione è tutto sommato semplice se hai gli attrezzi adatti. Non servono attrezzi particolari ma quelli basilari che qualsiasi persona a qui piace il fai da te ha in casa.
Non serve neppure smontare la ruota posteriore, basta sgonfiarla un bel po' e la vite con testa da 17 che sostiene la marmitta da sotto la pedana si riesce a sfilare lo stesso.
La marmitta originale è semplicemente sostenuta da questa vite con testa esagonale da 17 che dovrai sfilare e dalla "fascetta" che si trova in corrispondenza del collettore di scarico del cilindro che dovrai allentare. Poi se non verrà giù da sola la aiuterai a staccarsi con qualche colpetto con un martello di plastica o di legno.
La simonini invece è attaccata tramite tre punti alla vespa, non due come invece è la marmitta originale. Se proverai ad avvicinarla al suo alloggiamento sotto la pedana ti accorgerai che i primi due attacchi non sono altro che quelli descritti prima per smontare la "padella", il terzo vedrai che corrisponderà con un dado posto dietro la scatola del cambio. Non devi fare altro che svitare questo dado, agganciare la simonini alla barrettina filettata e rimontare il dado.
Spero di essere stato esaustivo e abbastanza chiaro...
Buon lavoro e facci sapere

Ah ok....quindi è sufficiente sgonfiarla?
Anche perchè se la tolgo poi dove la appoggio?
Già non ho il cavalletto centrale...mi viene dura poi

[legionarius]

vado e provo...sperem di non fare danni

[Vespista46]

vado e provo...sperem di non fare danni

Feeeermo!! Non hai un fratello, una sorella, tua madre o tuo padre da arruolare per tenerti la Vespa un pò coricata??
Ti faciliterà di molto lo smontaggio dei perni.

[gallo1975]

si si è sufficiente smontarla, è un'operazione che ho fatto tante di quelle volte ormai che potrei farla ad occhi chiusi... anch'io montavo una simonini, poi una gf project ora la mitica polidella . ieri andando al mare ho raggiunto i 120 di tachimetro (coricato dietro lo scudo...)

[legionarius]

si si è sufficiente smontarla, è un'operazione che ho fatto tante di quelle volte ormai che potrei farla ad occhi chiusi... anch'io montavo una simonini, poi una gf project ora la mitica polidella . ieri andando al mare ho raggiunto i 120 di tachimetro (coricato dietro lo scudo...)

Finito
dopo pranzo gonfio la gomma e test


Sono stato proprio bravo.
Comunque ha solo due attacchi, quello dietro le marce non c'è

Grazie mille Gallo

Che rombo che fa
Ps: è quella nera con terminale in carbonio

[Vespista46]

Finito
dopo pranzo gonfio la gomma e test


Sono stato proprio bravo.
Comunque ha solo due attacchi, quello dietro le marce non c'è

Grazie mille Gallo

Che rombo che fa
Ps: è quella nera con terminale in carbonio

Complimenti Legio!!
Adesso però vogliamo vedere le.... ...FOOOOOOTO!!