EsattoOriginariamente Scritto da scacla1
e cosė ho fatto!!!con 2 tentativi:spostando il piatto di 2mm in senso orario dal punto di origine la vespa andava peggio,allora l'ho ruotato nel verso opposto sempre di 2mm e adesso va a meraviglia
....quindi l'anticipo l'ho aumentato vero?
attenzione pero'
č vero che la messa a punto la si puo' anche fare empiricamente come hai fatto tu - il problema che puo' sorgere č quello di dare un anticipo troppo elevato allo scoppio rispetto al rapporto di compressione del tuo GT.......
