Aiuto carburazione vespa 50n del 67 con carb 24
Salve a tutti gente..
Come sempre ho bisogno di voi. ho un piccolo problemino partiamo con il dire ke la vespa è configurata come segue
pezzi 102 polini
carburatore 24
marmitta originale a padellino
quando ho finito il restauro la vespa andava bene ma è da un paio di messi ke la vespa in accelerazione soffoca anke se accende a primo colpo ho provato a cambiare la marmitta con una nuova ma niente il problema persiste raga cosa puo essere aiuto!!!!
raga aiuto x favore!!
La svendita delle "K". Qualcuno tanto tempo fa mi diceva che la Kappa é la piú bella lettera dell'alfabeto.Originariamente Scritto da Marcovespan
Salve a tutti gente..
Come sempre ho bisogno di voi. ho un piccolo problemino partiamo con il dire ke la vespa è configurata come segue
pezzi 102 polini
carburatore 24
marmitta originale a padellino
quando ho finito il restauro la vespa andava bene ma è da un paio di messi ke la vespa in accelerazione soffoca anke se accende a primo colpo ho provato a cambiare la marmitta con una nuova ma niente il problema persiste raga cosa puo essere aiuto!!!!
Piú seriamente.
Premetto che a seconda del resto della configurazione del motore il 24 puó risultare anche sovradimensionato.
Ci vorrebbero piú informazioni. Getto? lavori? albero? Filtro? Carburatore ben pulito?
E' magra!
Che carburatore e che getto monti?
[SIGPIC][/SIGPIC]
allora iniziamo ke il getto è un 110 nn ho fatto nessun lavoro ai carter e nientalto il carburatore nn ha filtro e in piu è pulito
ma il problema ke piu mi affligge è ke prima andava bene
anzi oggi ho provato a smontarlo x cambiarlo con un'altro 24 di un mio amico(ke ha la stessa mia configurazione e gli va bene lka vespa)e la vespa ha iniziato a perdere giri.
ho rimesso il mio ed è accaduto lo stesso!!!
Oh mio Dio nn so piu ke fare la vespa perde giri a marce alte!!aiuto!!
Monta un 19
Quoto!
Un 19 con getto 85!
[SIGPIC][/SIGPIC]
neropongo hai ragionissima ma a quanto costano i carburatori vorrei ripristinare il mio
Dipende se lo vuoi nuovo o usato!
[SIGPIC][/SIGPIC]
anke usato si aggira tra le 50 euro
Dipende se vuole la vespa che va bene o che continuerá a farlo tribolare
Lo trovi anche a un prezzo minore
[SIGPIC][/SIGPIC]
raga ma quale è stato il problema x voi x questo calo di potenza?
Non resisto, é piú forte di me!
nn c'entra niente un problema di lavoro nei carter vero?
Se non hai fatto lavori é altamente improbabile. La realtá é che il carburatore é troppo grosso e richiede piú destrezza per carburarlo. Anche carburato bene rimane sempre troppo grosso. Parere personale.
ma le k nn so possono mettere nel forum?
Carburatore troppo grosso e carburazione troppo magra.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Sono vietatissime
questa non la spevo e nemmeno i "nn" a quando pare come mai?
Una leggenda metropolitana, dice che se il Grande Capo legge i posts scritti in un italiano non corretto ti fa scrivere 1000 volte i vari posts scritto in maniera correttaSono vietatissime
[SIGPIC][/SIGPIC]
Perchè non stai scrivendo un SMS
[SIGPIC][/SIGPIC]
ecco... oggi ho imparato questo.
Vietatissimi anche quelli.
Il motivo é che non c'é bisogno di fare economia di lettere.
E come aggiunge il buon Sartana anche comprensibile.
Il forum non é un telefonino.
quindi è tutto un problema di carburatote... escludiamo tutte le altre cose..
Permessi di Scrittura
