adesso andiamo a quel famoso buchino che conduce l'olio sino al venturi.
nell'ultima foto (nomix) il foro non c'è nella foto qui sotto (carburatore mix) questo foro appare sopra la ghigliottina.
foto scattata dal collettore verso il filtro.
adesso sorge spontanea la domanda, ma allora avendo una buona dose di coraggio e qualche corpo carburatore nomix di riserva si potrebbe sminchiare un nomix per ottenere un mix?!
nei disegni ho rappresentato i fori con le linee tratteggiate, e con il rosso pieno l'eventuale tappo in piombo
la differenza nel beccuccio di ottone può dare problemi?
presto passeremo ad analizzare i componenti dei due carburi
