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Discussione: PK50S "la Maledetta"

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    PK50S "la Maledetta"

    Oggi vi racconterò la storia della mia PK50S dell’84, meglio conosciuta con il suo nome d’arte: “la Maledetta”.
    L’ho acquistata da un signore di Viterbo: la vespa era del padre, che era morto qualche mese prima, e l’ho portata via per € 200.
    Purtroppo non aveva il libretto e quindi ho dovuto procedere alla reimmatricolazione con collaudo.
    Dopo gli incartamenti vari ed una piccola risistemata al mezzo sono andato a prendere appuntamento alla M.C. che mi da conferma per 4 mesi più tardi (e nel frattempo l’estate si avvicinava).
    Se non ricordo male, era per giugno/luglio che, dopo una lunga attesa arrivò.
    Proprio il giorno del collaudo, la “maledetta” ha iniziato a tirar fuori la sua bella personalità: consegno la vespa al tecnico che la mette sul banco, la accendiamo ed improvvisamente il banco prova smette di funzionare….. ho dovuto aspettare altri 4 mesi prima che la M.C. facesse tornare in funzione quel banco (e nel frattempo era passata l’estate). Torno alla M.C. per il collaudo e questa volta và tutto ok!!!

    Ecco alcune foto della vespa appena reimmatricolata
    Foto vespa 1.jpg

    Foto vespa 2.jpg

    Foto vespa 3.jpg

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    Poi… due anni dopo… a seguito dell’acquisto di una Sprint Veloce da restaurare, decido di rimettere mano sulla PK50S per dargli una bella sistemata, prima di “archiviarla”. La bella sistemata è poi diventata un restauro totale.
    E qui la “maledetta” ha avuto modo di rimettere in mostra il suo caratterino.
    Non sto qui a raccontarvi tutto, ma un evento è da sottolineare.
    Il mese scorso ho consegnato la vespa al carrozziere per riportarla al colore originale. Lo stesso, una volta sabbiata e ritoccata, si accinge alla verniciatura del telaio, che procede regolarmente fino al momento in cui……
    Avendo ultimato la verniciatura, esce dal forno e, appena apre la porta, la “maledetta” si stacca dal gancio di sostegno (realizzato con un tondino da cemento armato da 10 mm) e precipita a terra!!!!
    Riporta diversi traumi tra cui una bella bozza sullo scudo e tutto il lavoro è da rifare….
    Ora la “maledetta” sta a casa ed è rimontata e funzionante… ma non si sa mai cosa aspettarsi!
    Nonostante tutto è venuto fuori un bel lavoretto …

    Appena posso carico qualche foto del mezzo sistemato.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    Citazione Originariamente Scritto da Zio87 Visualizza Messaggio
    ma non si sa mai cosa aspettarsi!
    Ecco.. come non detto!!!
    Ho telefonato proprio ora al carrozziere che mi ha verniciato la vespa. Ero rimasto daccordo che l'avrei portata di nuovo da lui, appena rimontata, per le ultime rifiniture e per eliminare un paio di colature.
    Indovinate un pò cosa mi ha detto?????

    Lunedì notte sono entrati i ladri all'officina e hanno praticamente svuotato tutto... Porcaccia

    Ora sono di nuovo in attesa che si riattivi e poi avrò, spero, modo di portargliela.

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di alelocate
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"


  5. #5
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    E che caxxo....questa è sfiga!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!
    MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di giaggio
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    Citazione Originariamente Scritto da Zio87 Visualizza Messaggio
    Ecco.. come non detto!!!
    Ho telefonato proprio ora al carrozziere che mi ha verniciato la vespa. Ero rimasto daccordo che l'avrei portata di nuovo da lui, appena rimontata, per le ultime rifiniture e per eliminare un paio di colature.
    Indovinate un pò cosa mi ha detto?????

    Lunedì notte sono entrati i ladri all'officina e hanno praticamente svuotato tutto... Porcaccia

    Ora sono di nuovo in attesa che si riattivi e poi avrò, spero, modo di portargliela.
    davvero sfiga nera!!!
    ma l avevi portata in una carrozzeria a vt?

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    mi sorge il dubbio che non te la voglia rifare gratis...alla fine te l'ha fatta cadere lui
    MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    Citazione Originariamente Scritto da legionarius Visualizza Messaggio
    mi sorge il dubbio che non te la voglia rifare gratis...alla fine te l'ha fatta cadere lui
    No no
    La vespa è già rifatta, è pronta... cell'ho montata a casa!!!
    La dovevo riportare solo per per dei ritocchetti stupidi, tipo un paio di colature...

    A proposito: qualcuno di voi sà dove vendono o dove posso trovare un paio di puntali sfusi per le strisce delle pedane????

    Grazie

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    Citazione Originariamente Scritto da giaggio Visualizza Messaggio
    ma l avevi portata in una carrozzeria a vt?
    Già... Su da Vincenzo alla carrozzeria vitale

  10. #10
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: PK50S "la Maledetta"

    Ecco a voi un paio di foto di come si presenta la vespa attualmente, anzi, proprio stamattina....

    P.S.: il tappetino è provvisorio! Visto che manca ancora una striscia della pedana, non volevo rischiare di rigare la vernice con le scarpe.
    09072010353.jpg

    09072010354.jpg

    09072010357.jpg

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