Hola amici! Ho deciso di abbandonare il carburatore si in favore di un bel phbl 28! Vorrei, se possibile, sapere quale potrebbe essere un buon setting di partenza in modo che, si spera, io debba solo preoccuparmi di regolare getto max, altezza dello spillo conico e vite aria del minimo senza impazzire a provare mille spilli conici, polverizzatori ecc... Ho visto che malossi vende un bel kit completo con tanto di collettore che tappa il buco lasciato dal miscelatore ed un bel soffietto (che a prenderli a parte ti sveni!) che permette di mantenere l'aspirazione dell'aria da sotto la sella cosa che mi garba anche per evitare eccessivo rumore, dite che posso fidarmi della loro taratura? Fate conto che io abbia un 177 polini con travasi-valvola-albero lavorati come di prassi. grazie mille in anticipo