Questi tre GT sono di base come li hai presentati te è vero, ma sono piu conosciuti abbinati a un albero corsa 60 e quindi la cilindrata ne risulta maggiorata rispetto al prodotto di scatola.Originariamente Scritto da Vespista90
Questi tre GT sono di base come li hai presentati te è vero, ma sono piu conosciuti abbinati a un albero corsa 60 e quindi la cilindrata ne risulta maggiorata rispetto al prodotto di scatola.
sicuramente mettendo anche l'albero sarebbe un'altra storia in termini di prestazioni , ma purtroppo non è un lavoro che sò fare ,dovrei portarla da un meccanico e mi verrebbe a costare una fortuna solo di manodopera
Non è consigliabile montarlo P&P il 208 se proprio devi farlo portalo in rettifica e fatti controllare la tolleranza che spesso è 11/100 o 10/100 sopra e 5/100 o anche meno sotto
dici che il pinascone p&p sarebbe più affidabile?Non è consigliabile montarlo P&P il 208 se proprio devi farlo portalo in rettifica e fatti controllare la tolleranza che spesso è 11/100 o 10/100 sopra e 5/100 o anche meno sotto
probabilmente si ma a che costo??? costa quasi come 3 Polini
sapresti dirmi i costi più o meno in modo da orientarmi e non prendere bidonate , visto che su ebay ci sono prezzi che variano di molto...mi faresti un gran piacere
cmq se il pinascone gli vale veramente per la mia vespetta gli spendo senza rancore
il polini si trova dai 160-170€ più la spedizione ed è un prezzo tutto sommato equo il Pinasco lo trovi a 320-340€ sempre spedizione esclusa il malossi lo trovi alla stessa cifra del Pinasco più o menosapresti dirmi i costi più o meno in modo da orientarmi e non prendere bidonate , visto che su ebay ci sono prezzi che variano di molto...mi faresti un gran piacere
cmq se il pinascone gli vale veramente per la mia vespetta gli spendo senza rancore
Permessi di Scrittura
