elaborazione polini doppia

[wolf82]

ciao ragazzi mi son deciso e ho preso il polini doppia 130per la vespa...poi monto carburatore 24,campana dd 27/69 frizione rinforzata,raccordatura carter,polini a banana,,,,, albero ho preso il mazzucchelli da 160 specifico doppia alimentazione ma mi son smontato han detto tutti ke va meno che l'originale,,,,,

lo vendo?? il volano con questa configurazione mi han detto di portarlo sui 2 -2.2 max,,,, mi auguro che il cono 19 del volano regga,,,, piu' leggero non me lo consigliano,,,

altra cosa che modifiche consigliate intanto che ho aperto il motore e giu' il cilindro??

-allargare la valvola?
-anticipar ancora di piu' l'albero?
-far qualcosa al cilindro??

[Alext5]

Per come la vedo io la cosa ti direi di unire l'unghiata frontescarico con l'ammissione al cilindro, e lavorare la testa. Oltre ovviamente alle consuete raccordature dei travasi e del collettore di aspirazione, sia al carter che al cilindro.

L'albero ti consiglio di non toccarlo, con la modifica che ti ho suggerito lavora meglio di lamellare e praticamente migliora sotto, in mezzo e sopra.

[wolf82]

Per come la vedo io la cosa ti direi di unire l'unghiata frontescarico con l'ammissione al cilindro, e lavorare la testa. Oltre ovviamente alle consuete raccordature dei travasi e del collettore di aspirazione, sia al carter che al cilindro.

L'albero ti consiglio di non toccarlo, con la modifica che ti ho suggerito lavora meglio di lamellare e praticamente migliora sotto, in mezzo e sopra.

unire l'unghiata,,,, mi sa d'aver capito ma ci vorrebbe 1 foto onde evitar cavolate... ah quindi l'albero e' quello piu' indicato giusto??

raccordare i travasi ok ma raccordare il collettore intendi far si ke non ci siano pecche<?

[Alext5]

unire l'unghiata,,,, mi sa d'aver capito ma ci vorrebbe 1 foto onde evitar cavolate... ah quindi l'albero e' quello piu' indicato giusto??

raccordare i travasi ok ma raccordare il collettore intendi far si ke non ci siano pecche<?

Purtroppo io non ho foto. Per l'albero, la polini consiglia di lasciare l'albero originale, quello che hai preso tu ha la fasatura di ammissione leggermente ampliata, male proprio non gli fa. Se lavora bene dall'ammissione al cilindro i vantaggi li prendi di la.

Raccordare il collettore significa eliminare tutte le imperfezioni/salti/scalini nell'accoppiamento fra collettore, guarnizione e cilindro/carter.

Il collettore polini è piuttosto grezzo all'intenro, se riesci a levigarlo o comunque a migliorarne la finitura superficiale, anche questo porta qualche piccolissimo beneficio.

[wolf82]

ak ok sara fatto..... sai ho letto che era specifico alora mi son detto la mazzucchelli l'avra fatto apposta questo albero no???

ho speso 75 euro mi son detto che faccio rienbiellare l'originale ci son pochi euro di differenza,,,,,, pero' la valvola la lascio stare giusto?? nel ciao voleva allargata,,,vedo se trovo argomenti per unire il graffio cm dicevi lo scarico lo lascio cosi allora

[Alext5]

ak ok sara fatto..... sai ho letto che era specifico alora mi son detto la mazzucchelli l'avra fatto apposta questo albero no???

ho speso 75 euro mi son detto che faccio rienbiellare l'originale ci son pochi euro di differenza,,,,,, pero' la valvola la lascio stare giusto?? nel ciao voleva allargata,,,vedo se trovo argomenti per unire il graffio cm dicevi lo scarico lo lascio cosi allora

Certo, fra spendere soldi per rimbiellare e acquistarne uno nuovo, meglio la seconda.

La valvola, allargarla si, allungarla no, andresti ad aumentare ancora la fasatura. Cerca di avere la stessa superficie dal lato collettore e dal lato valvola.

Metti qualche foto del cilindro da sotto e dell'interno, sono tanti anni che non ne maneggio uno e magari mi può sfuggire qualcosa. Già che ci sei metti qualche foto della valvola da dentro e da fuori e così vediamo insieme cosa e dove modificare.