Ciao a tutti, sapete dirmi se anche il pk 50 ha la strozzatura nel collettore cilindro-marmitta? Grazie
P.S. Adesso(motore rifatto da 2mila km) il tachimetro tirandola proprio al massimo mi segna 52-53 kmh.
Ciao a tutti, sapete dirmi se anche il pk 50 ha la strozzatura nel collettore cilindro-marmitta? Grazie
P.S. Adesso(motore rifatto da 2mila km) il tachimetro tirandola proprio al massimo mi segna 52-53 kmh.
in origine tutti i pk avevano il collettore di scarico strozzato ma ricordo che a quei tempi era una consuetudine nelle concessionarie che a fine rodaggio si montava il collettore della 125.
Sinceramente non credo che ai giorni nostri siano arrivate pk 50 con quel collettore.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
La vespa è sempre stata di mio nonno e non era il tipo che amava modificare i motori. Ma il controllo dal concessionario dopo il rodaggio era obbligatorio?Originariamente Scritto da alext5
in origine tutti i pk avevano il collettore di scarico strozzato ma ricordo che a quei tempi era una consuetudine nelle concessionarie che a fine rodaggio si montava il collettore della 125.
Sinceramente non credo che ai giorni nostri siano arrivate pk 50 con quel collettore.
Ricordo che era previsto un controllo e la sostituzione del collettore veniva fatta diciamo in automatico. Poi magari dalle tue parti la concessionaria era più fiscale e non lo proponeva neanche.
Togli la cuffia e controlla tanto si vede anche da fuori.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
si a me sembra quello aperto non lo strozzato.
Ciao Gioweb
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