Ciao a tutti, sapete dirmi se anche il pk 50 ha la strozzatura nel collettore cilindro-marmitta? Grazie
P.S. Adesso(motore rifatto da 2mila km) il tachimetro tirandola proprio al massimo mi segna 52-53 kmh.
Ciao a tutti, sapete dirmi se anche il pk 50 ha la strozzatura nel collettore cilindro-marmitta? Grazie
P.S. Adesso(motore rifatto da 2mila km) il tachimetro tirandola proprio al massimo mi segna 52-53 kmh.
in origine tutti i pk avevano il collettore di scarico strozzato ma ricordo che a quei tempi era una consuetudine nelle concessionarie che a fine rodaggio si montava il collettore della 125.
Sinceramente non credo che ai giorni nostri siano arrivate pk 50 con quel collettore.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
La vespa è sempre stata di mio nonno e non era il tipo che amava modificare i motori. Ma il controllo dal concessionario dopo il rodaggio era obbligatorio?Originariamente Scritto da alext5
in origine tutti i pk avevano il collettore di scarico strozzato ma ricordo che a quei tempi era una consuetudine nelle concessionarie che a fine rodaggio si montava il collettore della 125.
Sinceramente non credo che ai giorni nostri siano arrivate pk 50 con quel collettore.
Ricordo che era previsto un controllo e la sostituzione del collettore veniva fatta diciamo in automatico. Poi magari dalle tue parti la concessionaria era più fiscale e non lo proponeva neanche.
Togli la cuffia e controlla tanto si vede anche da fuori.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
si a me sembra quello aperto non lo strozzato.
Ciao Gioweb
anche a me.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ok grazie, adesso mi resta da sistemare la testa e poi vi farò sentire un altro problema. Praticamente da accesa in folle fa un ronzio molto strano e quando metto in marcia si sente molto meno.
Appena l'ho sistemata vi metterò il video, perchè così penso non si capisca bene.
Alcuni PK ( sono certo la Rush e la N ) avevano il tubo della marmitta strozzato , con il collettore largo .....
Controlla ...
La tua che modello e' ?
Ciao
Guabix
si, quoto e confermo!
sulla mia Rush c'e' il collettore largo senza strozzature ma il tubo marmitta e' 2mm piu' piccolo
è una xl. Non ho ben capito cosa devo controllare
devi misurare il diametro del tubo della marmitta , che va dal collettore alla padella.
postalo qui , domani misuro una padella strozzata ( che tengo per fare le revisioni ... )ed una non strozzata che ho e vediamo quale hai tu ...
Ciao
Guabix
Fatto, misura circa 31mm
guabixx, hai notizie?
Comunque quando sono in folle fa un rumore abbastanza forte zzzzzzzzzz e quando metto in marcia smette(me lo fa da quando ho rifatto il motore). Ecco un video: YouTube - P1020344(1).avi
Come vedete ho anche le marce molto dure
Cosa può essere?
Nessuno?
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