Salve a tutti, ho deciso di montare in sostituzione del GT originale (ormai malandato) un Pinasco 177 in ghisa due travasi e lasciando tutto il resto originale. Ho letto nel forum che per la carburazione consigliavano 160/b3/110 ma al momento che ho tolto lo spillo mi sono ritrovato 185/ E1/ 103. Ho installato a posto del 103 un 110 ma gli altri due "ugelli" a che servono? Sarei curioso di saperne di piu' cosi' sono certo che azzecco la carburazione. Grazie anticipate per gli aiuti
